Mitsubishi Pajero Wagon
Mitsubishi Pajero - aktualny mistrz w 2007 roku, tylko 12-krotny zwycięzca Rajdu Dakar, najbardziej złożonym i wymagającym świecie wyścigów samochodowych na nierównym terenie.






Doskonały kąt wejścia pomaga pokonać Pajero w terenie, a także legendarną skrzynię biegów na wszystkie koła Super Select 4WD nie tylko dostanie się do trudno dostępnych miejsc, ale bez problemu wydostanie się z niego.



Dla Pajero nie ma przeszkód nie do pokonania: nie zatrzyma żadnych stromych zboczy, żadnych przeszkód wodnych na głębokości większej niż pół metra, żadnych wysokich przeszkód, żadnych śladów z bocznym nachyleniem do 45 °.



W przestronnym salonie Pajero poczujesz się z pasażerami wygodne zarówno na przednim, jak i na tylnym siedzeniu. Będziesz mile zaskoczony nie tylko dużym bagażnikiem, ale także dodatkowymi przegrodami na rzeczy, które mogą się przydać w podróży.



W ciągu kilku sekund Pajero może być łatwoz samochodu 2-osobowego na 5-osobowy SUV lub siedmiomiejscowy wygodny samochód rodzinny, którego możliwości są tak duże jak warianty transformacji salonu.



System Ukryj i siedź szybko opuści fotele trzeciego rzędu izdobądź płaską platformę do transportu towarów. Zagłówki można zdjąć pod siedzeniami, zwiększając w ten sposób przestrzeń ładunkową. Siedzenia trzeciego rzędu można całkowicie wyjąć, zwiększając w ten sposób przestrzeń na bagaż.



Projekt




Symbol władzy i doskonałości technicznej. Odważny projekt nowego Pajero dodatkowo podkreśla jego absolutną wyższość. Dzięki Nowoczesny design i doskonały design Ciało było w stanie nie tylko zmniejszyć poziom hałasu, poprawić osiągi i poprawić bezpieczeństwo, ale ogólnie, podnieść się na jeszcze wyższy poziom Jakość i komfort w terenie samochód.



Siedząc za kierownicą w luksusowej i wygodnej skórzeKrzesło, obserwując drogę, jakby z mostu mostu, przeżyjesz nowe, nieporównywalne emocje. Każdy detal zmodernizowanego wnętrza Pajero jest przykładem niezrównanego poziomu designu: dźwignia zmiany biegów owinięta skórą, srebrne wykończenie paneli, doskonale widoczne wagi przyrządów i ładnie owinięta skórą kierownica.



Jedno spojrzenie na deskę rozdzielczą sprawia, że ​​serce bije szybciej. Materiały klasy "premium", stosowane w dekoracji wnętrz, świadczą o luksusowym stylu nowego Pajero.



W ciemności salon Pajero jest oświetlonystłumione spokojne światło. Na kierownicy, pokrytej miękką skórą, steruje nowoczesny system audio i tempomat. Inne szczegóły, na przykład, osobne sterowanie klimatyzacją dla pasażerów z tyłu, zapewniają absolutny komfort wszystkim pasażerom tego SUV-a.



Bezpieczeństwo




Nowy Pajero wzbudza zaufanie, będąc bardzo bezpiecznym samochodem. Dzięki wysokiemu lądowaniu, kierowca Pajero ma świetny przegląd i może lepiej kontrolować sytuację na drodze.




Mitsubishi Pajero Wagon

Jasne reflektory ksenonowe, zapewniające doskonałą jakośćprzegląd, wyposażony w podkładki, a także automatyczny korektor. Automatyczne przyciemnianie lusterek wstecznych zmniejsza odblaski reflektorów następujących samochodów.



Wszystkie siedzenia są wyposażone trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z cewkami inercyjnymi w trybie standardowymZamki ELR, a elektryczne podnośniki szyb wyposażone są w siłowniki bezpieczeństwa, które natychmiast zatrzymują ruch okien, gdy na ich drodze pojawi się przeszkoda.



Body RISE, absorbujące energię uderzenia. Trwały korpus nośny Pajero RISE (Wzmocniona ewolucja bezpieczeństwa uderzeń, ewolucjaUlepszony system bezpieczeństwa pasywnego) z potężną klatkę bezpieczeństwa wokół kabiny pasażerskiej tworzy bardzo sztywną konstrukcję, a przednie i tylne strefy zgniotu do pochłaniania energii uderzenia, zapewniając ochronę dla ludzi.




W razie kolizji Pajero jest wyposażony nie tylko w przednie poduszki powietrzne, które ujawniają się w dwóch etapach, ale także boczne poduszki powietrzne i poduszki kurtynowe dla maksymalnej ochrony kierowcy i pasażerów.



Wielozadaniowy układ przeciwblokujący (Abs) i elektroniczny układ rozkładu sił hamowania (EBD).



System blokowania hamulców Pajero, uzupełniony systemem elektronicznymrozkład sił hamowania (EBD) zapewnia idealny rozkład sił hamowania na kołach przy dowolnej liczbie pasażerów, masie ładunku i jakości nawierzchni drogi w celu maksymalnego hamowania i obsługi.



Kompleks aktywnych systemów bezpieczeństwa i lepsza zdolność do poruszania się w terenie M-ASTC. M-ASTC - najnowocześniejszy środek czynnybezpieczeństwo. Podczas jazdy w zakręcie układ rozkłada siły hamowania na koła indywidualnie, w zależności od ich położenia, zapewniając doskonałą stabilność kursu.



System utrzymuje również optymalną przyczepnośćkoła z drogą w każdych warunkach, na drodze i w terenie. M-ASTC zapobiega poślizgowi kół na śliskich nawierzchniach i minimalizuje ryzyko poślizgu przy zbyt dużej prędkości pokonywania zakrętów.




Mitsubishi Pajero Wagon

Specyfikacja Mitsubishi Pajero Wagon




Informacje ogólne
ModelMitsubishi Lancer Evo X
Rok produkcji2008...
CiałoSedan
Liczba drzwi / siedzeń4/5
Waga urządzenia, kg1635 (1665)
Masa całkowita pojazdu, kg2040 (2040)
Maksymalna prędkość, km / h240 (242)
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z5.4 (6.3)
Objętość bagażnika min / max, l288
Wymiary, mm
Długość4505
Szerokość1810
Wysokość1480
Rozstaw osi2650
Śledź przód / tył1545/1545
Silnik
WpiszBenzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem
Lokalizacja:Przód w poprzek
Objętość robocza, cc1998
Stopień kompresji9,0
Liczba i układ cylindrów4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm86,0 x 86,0
Liczba zaworów16
Moc, KM / obr / min295/6500
Maksymalny moment obrotowy, Nm / obr / min366/3500
Transmisja
WpiszMechaniczna 5-biegowa
(Robotic 6-biegowy)
SiłownikStałe, pełne
Wspornik zawieszenia
Przednie kołaWpisz McPherson z drążkiem stabilizującym
Tylne kołaNiezależny multi-link z drążkiem stabilizującym
Rozmiar opon245/40 R18
Hamulce
PrzódDysk wentylowany
TyłDysk wentylowany
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski13,6 (13,9)
Cykl krajowy8,3 (8,5)
Cykl mieszany10,2 (10,5)
PaliwoBenzyna A-98
Pojemność zbiornika paliwa, l55

</ p>
Komentarze 0