Mitsubishi L200

Najważniejszym z nich jest nowy L200, łączący zalety wygodnego miejskiego samochodu, niezawodnego napędu 4x4 z napędem na wszystkie koła i lekkiego samochodu dostawczego.
L200 w różnych sytuacjach jest w stanie z powodzeniem zastąpić dowolny z tych modeli. </ p>

Dzięki pełny napęd i tyagovitomu silnik diesla L200 pozwala na wygodne poruszanie się w terenie, a duży prześwit i konstrukcja ramy zapewnia wysoką przepustowość.



Wyjazd na polowanie, wędkowanie, spacery po wiejskich drogach do domku nie będzie trudny dla L200.

W tym samym czasie stylowy wygląd, ekonomiczny silnik wysokoprężny, obecność kabiny 5-miejscowej z najbardziej pojemnym w swojej klasie limuzyną pozwala na korzystanie z samochodu i wycieczki po mieście.



W tym samym czasie wystarczy samochód kompaktowy, co zapewnia mu wyjątkową zwrotność (promień skrętu wynosi tylko 5,9 m przy długości pojazdu 5 m) i łatwość parkowania.

L200 to nie tylko samochód do aktywności na świeżym powietrzu,ale także niezawodny "koń pociągowy". Konfiguracja platformy nadwozia zapewnia racjonalne rozmieszczenie bagażu, a sześć haczyków wewnętrznych umożliwia bezpieczne mocowanie ładunku.



Platforma wagonu towarowego ma podwójne ściany wykonane ze stali ocynkowanej, oraz 12-letnia gwarancja dzięki korozji służy jako gwarancja długotrwałej skutecznej eksploatacji w najtrudniejszych warunkach.

Różnorodność akcesoria dla L200 pozwala nie tylko podkreślić swoją osobowość, ale także poprawić funkcjonalność samochodu. Korzystanie z pokrywy platformy ładunkowej (kunga) do 2,7 tony.

Design, ergonomia

Przestronne i wygodne salon L200, który w swoim komforcie może konkurować z samochodem - to prawdziwie harmonijne połączenie estetyki i praktyczności. Salon wyróżnia się dobrym wykończeniem i przemyślanymi detalami.



Wygoda i komfort dla pasażerów na tylnym siedzeniu są podobne do komfortu samochodu. Do ich dyspozycji są regulowane siedzenia, podstawki wbudowane w podłokietniki.



Integralną częścią komfortu w samochodzie jest klimatyzacja lub klimatyzacja, a także automatyczna skrzynia biegów INVECS II.

Bezpieczeństwo

W Mitsubishi L 200 znajdziesz wszystko, co jest nieodłączne w tych pickupach - sztywna konstrukcja ramowa, mocne belki,wbudowane drzwi, które zostały zaprojektowane w celu ochrony pasażerów przy zderzeniach bocznych, a także poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera obok. Przy każdej pogodzie i na każdym terenie poczujesz się pewnie.



Niezawodne hamowanie zapewniane jest przez systemy ABS +EBD (Układ przeciwblokujący + układrozkład sił hamowania), które optymalizują siłę hamowania i kontrolę na śliskich nawierzchniach lub podczas hamowania awaryjnego. Nie bez powodu L200 zasłużenie otrzymał jedną z najwyższych ocen EURONCAP wśród przetworników - 4 gwiazdki.

Technologia

Nowy L200 jest mocniejszy 2,5 litrowy silnik diesla, teraz z bezpośrednim wtryskiem i zastosowaniem technologii Common Rail:

• Moc 100 kW / 136 KM, 4000 rpm, moment obrotowy 314 Nm / 2000 rpm i konkurencyjny stosunek masy do mocy 13,8 kg / KM. Zapewnić wiodącą pozycję w zakresie dynamicznych wskaźników w tym segmencie;

• Poziom zużycia paliwa jest najniższy w segmencie i wynosi 8,6 litra (cykl mieszany);

• System stałego napędu na wszystkie koła Easy Selectna Invite i unikalne legendą «Super Select 4 WD» intensywnym (pozwala to jeden z trybów napędowe: 2H - napęd na tylne koła, 4H - napęd na cztery koła, 4HL c (z napędem na wszystkie koła z blokadą centralny mechanizm różnicowy) 4LLc (reduktor z zamkiem centralny mechanizm różnicowy ).

Specyfikacja Mitsubishi L200

</ strong>

Klasa cenowa	Zaproś	Intensywny	Intensywny
Opcja	E88 / E8E	E89 / E8F	E8F
Silnik	diesel z turbosprężarką i intercooler
Tom, l.	2,5
Moc, KM / obr / min	136/4000
Max. moment obrotowy, Nm / obr / min	314/2000
Zużycie paliwa, l / 100 km
Cykl miejski	10,7		11,9
Cykl krajowy	7,4		8,3
Cykl łączony	8,6		9,6
Przyspieszenie od 0-100 km / h, od	14,6		17,8
Objętość zbiornika paliwa, l	75
Maksymalna prędkość, km / h	167		165
Długość, mm	5 000
Szerokość, mm	1 800
Wysokość, mm	1 780
Rozstaw osi, mm	3 000
Prześwit, mm	200
Min. promień skrętu, m	5,9
Waga urządzenia, kg	1 890
Masa całkowita pojazdu, kg	2 850
Wspornik zawieszenia
przedni	niezależna, dwubiegowa, z drążkiem skrętnym, drążkiem stabilizującym
tylny	zależny (most cięty), na sprężynach eliptycznych
Hamulce
przód	wentylowana tarcza
z tyłu	bęben
Opony	205/80 R16	245/70 R16
Skrzynia biegów / podwozie
Mechaniczna skrzynia biegów	+	+
Automatyczna skrzynia biegów INVECS II			+
Super Select 4WD Drive System		+	+
Easy Select 4WD Drive System	+
Systemy pomocnicze	ABS + EBD
Wymuszone blokowanie tylnego mechanizmu różnicowego	+	+	+
Zewnętrzne
Koła stalowe 16 "	+
Koła z lekkiego stopu 16 "		+	+
Moc Podgrzewane lustra		+	+
Przednie światła przeciwmgłowe		+	+
Spryskiwacze reflektorów		+	+
Footboards		+	+
Rozdzielacze łuków kołowych		+	+
Tylny zderzak ze stopniem i reflektorami		+	+
Projektowanie wnętrz
Klimatyzacja	+
Kontrola klimatu		+	+
Otwieranie tylnej szyby z napędem elektrycznym i ogrzewaniem		+
Przednie i tylne okna	+	+	+
Komputer pokładowy		+	+
2 przednie poduszki powietrzne	+	+	+
Podgrzewane przednie siedzenia	+	+	+
Kończy się skórzana kierownica, dźwignia zmiany biegów		+	+
C / s + immobilizer	+	+	+
Przygotowanie audio (antena, 4 głośniki)	+	+	+