Peugeot 607
Peugeot 607 posiada wrodzone instynkty i cechy charakteru, które bezinteresownie zapewnia do dyspozycji.






Ten samochód jest obdarzony uroczym wyglądem, żywy temperament, instynkt samozachowawczy, rozwinięta intuicja i czujność.




Prowadzenie pojazdu




Nowe silniki stały się zasadniczo mocniejsze, bardziej ekonomiczne i cichsze. Wszystkie silniki są zgodne ze standardami toksyczności EURO III.




Nowe silniki są połączone albo z mechaniczną 5-biegową skrzynią biegów, albo z automatyczną skrzynią adaptacyjną 4-biegową z sekwencyjnym typem Porsche Tiptronic.




Aby zredukować wibracje, skrzynia jest sterowana za pomocą kabla, a napęd sprzęgła jest teraz hydrauliczny.



Dzięki mocniejszemu oprogramowaniuOpracowany w połączeniu z BOSCH, stało się możliwe uwzględnienie większej liczby parametrów w celu dokładniejszego dostosowania automatu do Twojego stylu jazdy.



Oprócz trybu D (jazda) pojawił się tryb M (ręczny). Umożliwia to kierowcy samodzielne przełączanie biegów.



Bezpieczeństwo




Oprócz wstępnie zaprogramowanych strefodkształcenia, pasy bezpieczeństwa z napinaczem pirotechnicznym i ogranicznikiem siły, każde 607 jest wyposażone w nowe funkcje bezpieczeństwa.



Są to dwie przednie poduszki powietrznekabina kierowcy i pasażera obok, dwie poduszki boczne i dwie kurtyny boczne. Nadmuchiwane "zasłony" wbudowane są w wewnętrzną podszewkę dachu samochodu i są rozmieszczone w zderzeniu bocznym, chroniąc głowę kierowcy i pasażerów na przednich i tylnych siedzeniach.



Wśród systemów aktywnego bezpieczeństwa należy zwrócić uwagę na kilka nowości, z których wiele po raz pierwszy wchodzi w skład aut marki Peugeot.



Wszystkie systemy elektroniczne są zintegrowane w jeden wspólny, co pozwala na jednoczesne korzystanie z kilku systemów w różnych krytycznych sytuacjach.




ESP.



Zadaniem systemu utrzymywania stabilności kursu walutowego jest utrzymanie samochodu na wybranej trajektorii niezależnie od prędkości poruszania się i jakości przyczepności.




AFU.



Brake Assist jest aktywna, jeśli system wykryje tempo rozbieżność pedał hamulca jest wciśnięty, a grasz inne pedały, co często zdarza się w krytycznej sytuacji.




Automatyczna aktywacja awaryjna Alarm występuje przy bardzo ostrym hamowaniu - ponad 7 m / s2 i zmniejsza ryzyko uderzenia z tyłu. Alarm trwa, dopóki samochód nie zacznie zwiększać prędkości.




Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach informuje, że opona jest płaska lub przebita. Ten system zwiększa ekonomiczność samochodu i żywotność zawieszenia. Jak wiadomo, niewystarczające ciśnienie w oponach prowadzi do wzrostu zużycia paliwa i przyspieszonego zużycia części zawieszenia.




AMVAR - System regulacji sztywności zawieszenia,sprawdzone na Peugeocie 406 i 605, zostało rozwinięte. Teraz system automatycznie wybiera jeden z dziewięciu programów dla maksymalnego komfortu.



Komputer sterujący może teraz się zmienićsztywność przedniego i tylnego zawieszenia oddzielnie. Jego interakcja z systemem ESP sprawia, że ​​jazda jest bezpieczniejsza, prosta i przyjemna nawet w trudnej sytuacji.




Komfort




Składany klucz z trzema przyciskami sterującymi zamki do drzwi i system bezpieczeństwa. To pozwala otworzyć bagażnik, a nie smużone ręce. Teraz, blokując samochód, nie musisz pamiętać, czy wszystkie okna i drzwi są zamknięte.



Nawet składane lusterka- zaparkowane w pobliżu samochody nie mogły ich przypadkowo dotknąć. Odblokowując samochód, kluczyk przekazuje systemowi polecenie ustawienia pozycji siedzenia i lusterek, aby zapewnić kierowcy maksimum komfortu.



Zainstalowane wielowarstwowe boczne oknasamochody 607 Pack nie tylko znacznie obniżają poziom hałasu w kabinie. Warstwa plastiku pomiędzy dwiema warstwami szkła znacznie zwiększa jej wytrzymałość: takie szkło jest o wiele trudniejsze do złamania w razie wypadku lub próby kradzieży.




Najnowsze osiągnięcia w dziedzinie system klimatyczny samochód pozwala dostosować temperaturęoddzielnie od kierowcy i od pasażera z przodu. Ponadto schowek jest teraz wentylowany: możesz tam schładzać napoje lub lody.



Atermiczne zabarwienie szkieł 607 zmniejsza się o 25%przenikanie promieniowania słonecznego do kabiny, zwiększając efektywność systemu klimatycznego. Tylna roleta z napędem elektrycznym wytwarza w ciągu dnia wyciszone światło i chroni przed oślepiającym światłem jadących nocą samochodów.



Samoślepne wewnętrzne lusterko wsteczneTyp powłoki elektrochromowej spełnia tę samą funkcję. Ale teraz automatycznie oświeca się po włączeniu tylnego biegu - to jedna z tych "małych rzeczy", które mówią o wysokiej klasie 607.




Reflektory ksenonowe są instalowane w Peugeocie 607 jako bezpłatny sprzęt. Takie światła sprawią, że Twoja podróż będzie przyjemna o każdej porze dnia: mają wyjątkową jasność.



Automatyczna wycieraczka włącza się, ustawia żądaną prędkość i wyłącza się w zależności od intensywności opadów.



Automatyczny system przełączania świateł współpracuje z czujnikiem światła na przednim panelu i czujnikiem deszczu na przedniej szybie. Nie musisz się rozpraszać podczas jazdy przy wejściu do tunelu lub przyłapania w deszczu.



Gdy zmienia się oświetlenie, 15 sekund pracywycieraczka przy niskiej prędkości lub 3 sekundy przy dużych - reflektory 607 zapalają się automatycznie. W zależności od oświetlenia w kabinie, regulowana jest jasność oświetlenia instrumentu.



Reflektory są również automatycznie wyłączane: w zależności od sytuacji na drodze lub 30 sekund po wyłączeniu zapłonu, aby reflektory oświetlały drogę, gdy wychodzisz z samochodu.




System wspomagania parkowania w odpowiednim czasie aktywuje ultradźwiękoweradar zamontowany na tylnym zderzaku. Mierzą odległość do przeszkody. Po włączeniu biegu wstecznego usłyszysz sygnał dźwiękowy, którego częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania się do przeszkody.



Po włączeniu biegu wstecznego i kierunkowskazu odpowiednie lusterko zewnętrzne zostanie wyłączone, aby można było zobaczyć tylne koło.



Peugeot 607


Charakterystyka Peugeota 607





Informacje ogólne
Model

Peugeot 607 2.2

Peugeot 607 3.0 V6

Peugeot 607 2.0 HDi

Peugeot 607 2.7 HDi

Rok produkcji

2004 ...

2004 ...

2006 ...

2004 ...

Ciało

Sedan

Sedan

Sedan

Sedan

Liczba drzwi / siedzeń

4/5

4/5

4/5

4/5

Waga urządzenia, kg

1455 (1475)

1645

1590

1725

Masa całkowita pojazdu, kg

2035 (2055)

2145

2095

2205

Maksymalna prędkość, km / h

220 (213)

235

207

230

Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z

10,9 (13,3)

9,9

10,6

9,3

Minimalny promień skrętu, m

6,0

6,0

6,0

6,0

Objętość bagażnika min / max, l

550

550

550

550

Wymiary, mm
Długość

4900

4900

4900

4900

Szerokość

1835

1835

1835

1835

Wysokość

1460

1460

1460

1460

Rozstaw osi

2800

2800

2800

2800

Śledź przód / tył

1539/1537

1539/1537

1539/1537

1539/1537

Prześwit ziemi

110

110

110

110

Silnik
Wpisz

Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa

Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa

Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem

Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem

Lokalizacja:

Przód w poprzek

Przód w poprzek

Przód w poprzek

Przód w poprzek

Objętość robocza, cc

2231

2946

1997

2721

Stopień kompresji

10,8

10,9

17,6

17,3

Liczba i układ cylindrów

4 w rzędzie

V6

4 w rzędzie

V6

Średnica cylindra x skok tłoka, mm

86,0 x 96,0

87,0 x 82,6

85,0 x 88,0

81,0 x 88,0

Liczba zaworów

16

24

16

24

Moc hp przy rpm

163/5875

211/6000

136/4000

204/4000

Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm

220/4150

290/3750

320/2000

440/1900

Transmisja
Wpisz

Mechaniczna 6-biegowa
(Automatyczna 4-biegowa)

Automatyczna 6-biegowa

Mechaniczna 6-biegowa

Automatyczna 6-biegowa

Siłownik

Przednie koła

Przednie koła

Przednie koła

Przednie koła

Wspornik zawieszenia
Przód

Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym

Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym

Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym

Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym

Tył

Niezależny multi-link z drążkiem stabilizującym

Niezależny multi-link z drążkiem stabilizującym

Niezależny multi-link z drążkiem stabilizującym

Niezależny multi-link z drążkiem stabilizującym

Rozmiar opon

225/50 R17

225/50 R17

225/50 R17

225/50 R17

Hamulce
Przód

Dysk wentylowany

Dysk wentylowany

Dysk wentylowany

Dysk wentylowany

Tył

Dysk

Dysk

Dysk

Dysk

Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski

13,0 (13,8)

14,9

8,1

11,6

Cykl krajowy

7.0 (7.2 (

7,5

5,0

6,6

Cykl mieszany

9,2 (9,6)

10,2

6,1

8,4

Paliwo

Benzyna A-95

Benzyna A-95

Silnik wysokoprężny

Silnik wysokoprężny

Pojemność zbiornika paliwa, l

80

80

80

80


</ p>
Komentarze 0