Volkswagen Transporter Kombi

Na przykład opcjonalny modułowy system mocowania pozwala zainstalować 3-miejscowe siedzenie w dowolnym rzędzie, w zależności od miejsca docelowego i planowanej liczby pasażerów. Pozostała przestrzeń może być wykorzystana do transportu towarów.



Nawet w Transporter Kombi z krótką bazą możnamoże pomieścić do 9 osób, a w wersji z długą podstawą - aż 11, lub z mniejszą liczbą miejsc, aby zapewnić pasażerom więcej przestrzeni lub pozostawić więcej miejsca na przewóz ładunków.



Duże przesuwane drzwi zapewniają wygodne lądowanie i wysiadanie pasażerów. O mnie przyjemny klimat na trasie zajmie się systemem ogrzewania i wentylacji, w którym przewidziane są oddzielne jednostki dla przedziału pasażerskiego, nagrzewnica jest standardem, a jako opcja klimatyzacją klimatyczną.



Możliwości organizacji przestrzeni salonuTransporter Kombi jest bardzo zróżnicowany i jest obsługiwany przez szeroki wybór przemyślanych opcji siedzeń. Każde siedzenie można złożyć lub zdemontować, zapewniając w ten sposób maksymalną elastyczność w kabinie pasażerskiej.



Tak więc, w modyfikacji z krótką bazą, możeszzainstaluj jeden lub dwa rzędy siedzeń. W pierwszym rzędzie fotel 2-osobowy z podłokietnikiem lub siedzeniem 3-osobowym z ekstremalnie składanym siedzeniem o "Łatwe wejście"Aby ułatwić lądowanie i zejście na ląd.



W drugim rzędzie można dodatkowo zamontować fotel 3-osobowy z podwójnym składaniem. Dla opcji c długa baza Możesz dokonać wyboru na rzecz jednego, dwóch lubnawet trzy rzędy siedzeń. W pierwszym rzędzie są ustawione te same opcje dla siedzeń, jak w korotkobaznym, w drugim - wybór należy ustawić fotel 2-osobową z podłokietnikiem lub 3-osobowa.



W pierwszym przypadku możliwe jest dostarczenie 3-miejscowego siedzenia do trzeciego rzędu. Następna strona pokazuje wszystkie możliwe ustawienia siedzeń.



W dorocznej krajowej nagrody "Samochód roku 2009 w Rosji"Volkswagen został zwycięzcą w tej kategorii"Lekkie pojazdy użytkowe." Laury najlepszego samochodu do przewozu ładunków i pasażerów wygrały Volkswagen Transporter / Caravelle. Zwycięstwo modelu w konkursie jest oznaką jakości samochodu potwierdzonej przez konsumentów.

Silniki

Nowe silniki TDI: więcej bardziej ekonomiczny i potężny.

Wszystkie cztery silniki TDI zapewniają wysoki poziommoment obrotowy w połączeniu z niskim zużyciem paliwa. Wszystkie zapewniają doskonałą trakcję, do której są wyposażone w układ wtryskowy Common Rail najnowszej generacji. Pozwala rozwinąć dużą moc i zmniejszyć poziom szkodliwych emisji.



Wszystkie silniki TDI odpowiadają ekologicznemu poziomowi Euro 4, to samo dotyczy silnika benzynowego dostępnego w asortymencie. Wysoka technologia dba o środowisko.



2,0-litrowy turbodiesel TDI 62kW (84 KM)


Objętość robocza pierwszego w linii oleju napędowegoSilnik ma 2,0 litra. Dzięki technologii TDI, silnik ten rozwija moment obrotowy 220 Nm. Podobnie jak inne silniki TDI, model ten zmniejszony poziom emisji CO2 i zużycia paliwa w poprzednich rozwiązaniach. A to z wyraźnym wzrostem przyczepności. Silnik jest zainstalowany w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów.



2,0-litrowy turbodiesel TDI 75kW (102 KM)


Jeszcze większa moc przy tej samej objętości roboczejgwarantuje drugi z czterech silników TDI. Znacznie zmniejszyło również zużycie paliwa i emisję CO2 w porównaniu z poprzednio produkowanymi jednostkami, jednocześnie znacznie zwiększając ciąg rozwijany. Silnik jest zainstalowany w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.



2,0-litrowy turbodiesel TDI 103kW (140 KM)


Dzięki dużej mocy wynoszącej 103 kW (140 KM).) ten silnik sprawi przyjemność nawet długimi podróżami po autostradach. Silnik ten wykazuje również poprawę osiągów: w celu ochrony środowiska zmniejszono emisje CO2, a zużycie paliwa zostało zmniejszone w porównaniu do wcześniejszych modeli w celu obniżenia kosztów operacyjnych.



Ten silnik może być dostarczony w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub innowacyjną 7-biegową automatyczną skrzynią DSG z podwójnym sprzęgłem.



2,0-litrowy bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 KM)



Najlepsza opcja silnika dla Transporteraprzyciąga innowacyjne technologie. Wersja biTDI wyposażona jest w dwie turbosprężarki, zapewniające bardzo wysoką moc wyjściową, doskonałą dynamikę i maksymalny moment obrotowy 400 Nm.



Kto wtedy ośmiela się to powiedziećSamochody komercyjne i ruch sportowy są niekompatybilnymi koncepcjami! Ten silnik jest zainstalowany w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 7-biegową automatyczną skrzynią DSG z podwójnym sprzęgłem. Ponadto ten silnik po raz pierwszy umożliwia instalację skrzyni biegów DSG w połączeniu z napędem na 4 koła 4MOTION.



2,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 85 kW (115 KM)



Dostępny również dla modelu Transporter4-cylindrowy silnik benzynowy rozwija moc 85 kW (115 KM) i maksymalny moment obrotowy 170 Nm. Jest oferowany jako alternatywa dla silników Diesla i jest instalowany w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Napęd na wszystkie koła

Kiedy wszystkie ręce i wszystkie opony muszą działać. Napęd na wszystkie koła 4MOTION: zaufanie na każdej drodze.




Napęd na cztery koła 4MOTION rozdzielasiła pociągowa pomiędzy wszystkimi czterema kołami w zależności od sytuacji, a tym samym zapewnia optymalną sterowność i drożność na każdej drodze.



4MOTION to doskonała trakcja i pewna stabilność na drogach o słabej powłoce, zimą na śniegu lub lodzie. Dla tych, którzy często muszą podróżować w terenie, jako opcja, przydatne jest dodatkowe mechaniczne blokowanie mechanizmu różnicowego między tylnymi osiami.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo przede wszystkim!! Dotyczy to wszystkich obszarów działalności ioczywiście do Transportera. Dlatego standardowy zestaw zawiera aktywny system bezpieczeństwa "Adaptive ESP +", w tym elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), wspomaganie nagłego hamowania, asystent podnoszenia, hamulec zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i elektroniczny mechanizm różnicowy (EDS).



Ponadto podstawowy pakiet obejmujesystem alarmowy dla pasa bezpieczeństwa kierowcy i przednia poduszka powietrzna kierowcy. Opcjonalnie dostępny jest układ świateł do jazdy w zakrętach, aby pomóc kierowcy w warunkach ograniczonej widoczności na skrzyżowaniach i przy wyjeździe z okolicy, automatyczny system kontroli świateł przednich, a także system wskazujący spadek ciśnienia powietrza w oponach.



Wśród innych opcji jest system pomocy dlaodbudować Side Assist, tylną kamerę Assist i Parktronic. Ostatnie trzy systemy kontrolują przestrzeń wokół samochodu i pomagają w manewrach i parkowaniu.




Przebudowa systemu pomocy Side Assist kontrolować sytuację na drodze z pomocączujniki radarowe. System zawiera wskaźniki ostrzegawcze w lusterkach zewnętrznych, jeżeli podczas przebudowy w "martwej strefie" znajduje się inny samochód.



Funkcja światła zakrętowego wbudowana wświatła przeciwmgielne, służące do oświetlania wewnętrznego promienia skrętu podczas jazdy z prędkością nie większą niż 40 km / h. Pozwala szybko zidentyfikować niebezpieczne sytuacje i pewnie dotrzeć do miejsca docelowego.



Kamera tylna Tylny asystent pozwala zobaczyć przeszkody za samochodem. Linie na wyświetlaczu układu radia z nawigacją w kabinie wskazują optymalną trajektorię ruchu podczas parkowania w odwrotnej kolejności.




Nie tylko ładunek, ale sam musisz być bezpieczny! Nowe systemy wspomagające kierowcę: jeszcze bardziej niezawodne.

• Podczas hamowania ciężar samochodu zostaje przesunięty do przodu, elektroniczny układ rozdziału siły hamowania (EBD) zapobiega blokowaniu mniej obciążonych tylnych kół. Samochód porusza się zgodnie z zaplanowaną trajektorią.



• Odkręcić sygnał ostrzegawczy na pasie przypomnij sterownik tego ważnego elementu bezpieczeństwa. Sygnał świetlny i dźwiękowy przypomina o konieczności zapięcia pasa przed rozpoczęciem ruchu.



• Elektroniczny układ kontroli stabilności (ESP) w połączeniu z systemem rolowania iElektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDL) zapobiega wejściu samochodu w krytyczne sytuacje dzięki kontrolowanej interwencji w procesie hamowania i kontroli silnika. Pozwala zachować maksymalną stabilność kursu walutowego.



• Kiedy ciśnienie w jednej z czterech opon zmniejsza się, monitor ciśnienia w oponach wyświetla ostrzeżenie ostrzegawcze sygnalizujące pilną potrzebę sprawdzenia ciśnienia powietrza w kole.



• Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) zapobiega całkowitemu blokowaniu kół i znacznie poprawia obsługę samochodu podczas hamowania awaryjnego.



• Emergency Brake Assistant Rozpoznaje prędkość, z jaką wciśnięty jest pedał przyspieszenia. W przypadku hamowania odruchowego lub hamowania awaryjnego zapewnia się szybsze hamowanie.
  
  
  

Będąc wewnątrz Transportera, czujesz nie tylko to uczucie komfort, ale także bezpieczeństwo. Inteligentna koncepcja systemów bezpieczeństwa pomoże kierowcy na drodze. Głównym celem jest ochrona przed urazami w razie wypadku. Tempomat obsługuje ustawioną prędkość.



System Rear Assist przenosi obraz z kamery tylnej do wyświetlacza systemu nawigacji, rozszerzając pole widzenia za samochodem. Automatyczne sterowanie oświetleniem z funkcją Coming / Opuszczanie domu Włącza reflektory w ciemności i oświetla przestrzeń wokół samochodu podczas wsiadania i wysiadania.

Dane techniczne Volkswagen Transporter Kombi

CHARAKTERYSTYKA SILNIKA	2,0 l BE (115 KM)	1,9 l TDI (104 KM)	2,5 l TDI (130 KM)
Liczba cylindrów	4	4	5
Objętość robocza, cm3	1984	1896	2459
Max. moc, kW / KM / with vol. / min	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Max. moment obrotowy H * m / przy obj. / min	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
CHARAKTERYSTYKA DYNAMICZNA
Maksymalna prędkość, km / h	163	157	168
Przyspieszenie od 0-100 km / h, od	17,8	18,9	15,3
ZUŻYCIE PALIWA
Cykl miejski, l	13,7	9,4	10,9
Śledź, l	8,5	6,6	6,8
Średni przepływ, l	10,5	7,6	8,3
Pojemność zbiornika paliwa, l	80	80	80
OGÓLNE WYMIARY
Długość, mm	4890	4890	4890
Szerokość, mm	1904	1904	1904
Wysokość, mm	1990	1990	1990
Rozstaw osi, mm	3000	3000	3000
Objętość przestrzeni funkcjonalnej, m3	5,8	5,8	5,8
Przydatna powierzchnia przedziału pasażerskiego, m2	4,3	4,3	4,3
MASA I OBCIĄŻENIE
Całkowita dopuszczalna masa, kg	2850	2800	2800
Ładowność, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
TRANSMISJA
Siłownik	na przedniej osi	na przedniej osi	na przedniej osi
Skrzynia biegów	5-st. futro.	5-st. futro.	6-st. futro.

</ p>