Fiat Grande Punto

Do uchwytu, do "punktu"

Kompaktowy przedni napęd Punto, zadebiutował w 1993 roku, stał się rzeczywistością bestsellerem w Europie. Zastąpił model Fiata Uno. Podczas produkcji Punto nie poddano znaczącym modernizacjom i przebudowie, ale jednostki napędowe były wielokrotnie aktualizowane.



Samochód został wyprodukowany w trzech rodzajach nadwozia: Hatchback 5- i 3-drzwiowy, a także kabriolet, który pojawił się w 1994 roku.Punto I został wyposażony w silnik 1.1 litra o mocy 55 KM, wyposażony w centralny wtrysk, o niskiej mocy, ale ekonomiczny: silnik zużywał 7 litrów na 100 km.



«Sport"Wersje miały pod maską 1,6-litrowy silnik 88-konny lub 1,4-litrowy 133-konny. Z pewnością zadowolą one ambitnego kierowcę z doskonałą dynamiką, ale także mają większe zużycie paliwa. «Złoty środek"Możesz nazwać moc silnika 1,24-litra74 KM Ta jednostka napędowa z rozproszonym wtryskiem łączy akceptowalną dynamikę z wydajnością Pierwsza generacja trwała na przenośniku taśmowym do 1999 roku.



Od wiosny 2003 r. Sprzedaż zaktualizowanego Punto rozpoczęła się w Europie. Dodawanie ulepszona stylizacjaZmodernizowane hatchbacki wyposażone są w nowe materiały wykończeniowe, kierownicę, zestaw instrumentów i aluminiową konsolę środkową.

Tkanina i plastik

Siedziska pokryte są czarnym wytłoczonym materiałem, który jest lekko rozcieńczony lekkimi wstawkami. Praktyczne, choć nudne.



Tablica rozdzielcza jest również czarna. Duże koła prędkościomierz i obrotomierz - w stylowej chromowanej obudowiełuki, wskaźniki poziomu paliwa i temperatura płynu chłodzącego - w trzeciej części koła, między prędkościomierzem i licznikiem przebiegu w górnej części panelu. W dolnej części - czerwone symbole komputera podróży. Ascetyzm jest pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl podczas przeglądu salonu tej średniej wersji Grande Punto.



Jest schowek na rękawiczki, ale jest mały, z lustremnapęd elektryczny, ale może również dodać. Ale co spowodowało odrzucenie - trójkątne "okno" w drzwiach wejściowych. To, przepraszam, nie jest minivanem i nie ma przeglądu tych trójkątnych okularów. Regulacja siedziska, naturalnie, ręczna (dla tej wersji). Profil oparcia początkowo wydawał mi się mało wygodny - zakręt w środku jest bardzo duży.





Ale po podróży przez tydzień lub dwa, jest niesamowitaobraz "umyty" we właściwych miejscach, a miejsce za chwilę stało się całkiem wygodne. Tak, z regulacją wysokości i w locie, kolumna kierownicy pozwala szybko znaleźć odpowiednie i wygodne dopasowanie między siedzeniami - ogromny podłokietnik. Jeśli po prostu odejdziesz na długi czas, możesz oprzeć się na nim prawą ręką.



A w mieście, "manewrując" dźwignią automatu, nie można od niego oderwać łokcia. W tym samym podłokietniku ukrył się mały przedział dla różnych małych rzeczy, chociaż z umieszczeniem podobnegobagaż może mieć pewne problemy. Po pierwsze, ponieważ uchwyty na napoje pod konsolą środkową nie są duże i, powiedzmy, plastikowa butelka wody o pojemności 0,5 litra nie mieści się w tym miejscu.



Po drugie, kieszenie w drzwiach są małe i wąskie. W nich można umieścić tylko kilka płyt CD. Przy okazji, system audio odtwarza pliki mp3, a dzięki interfejsowi Blue & Me i obecności wejścia USB w dolnej części konsoli centralnej do systemu można podłączyć odtwarzacz mp3 lub po prostu "napęd flash" z plikami muzycznymi.



Tylne siedzenia są zaskakujące przestronnie. I to, być może, jest wszystkim, co można o nich powiedzieć. Przedział bagażowy nie jest szczególnie duży, ale jeśli złożysz tylne siedzenia, jego pojemność można zwiększyć do 1030 litrów. Cóż, to chyba wszystko. Możesz mieć ...

Plusy i minusy

Cóż, możesz podsumować. W ciągu ostatniego roku firmy Sollers, który oferuje samochody Fiat na rynku rosyjskim, było to możliwe. Na przykład ponad dwukrotnie więcej niż sprzedaż. Oczywiście Fiat nie dotarł do pierwszej dziesiątki, ale nadal. Jak już wspomniano powyżej, Fiat Grande Punto nie uderzające, w przeciwieństwie do wysiłków J. Giugiaro.



Ale gorzej z tego nie zrobił. Cóż, tak, mroczny salon z niskim kluczem. Ale potem - wygodny i praktyczny. Tak, bagażnik jest mały - ale na kilkanaście biurSkrzynki, walizki na potrójnym nim brakuje w obfitości. A jeśli trzeba transportować długiej długości - nie jest problemem. Z „normalnym» Grande Punto nie jest imponująca? Tak, nie są imponujące. Ale on nie jest ambulansem.



W korkach Grande Punto zachowuje się przewidywalnie i całkowicie wygodne zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażerów, szczególniejeśli nie ma więcej niż trzy. Czy silnik jest słaby? Ale apetyt jest umiarkowany (średnie zużycie podczas testu wynosiło około 8 litrów na sto), że dzisiaj, kiedy spadek cen paliwa jest kilka razy za spadkiem cen ropy, jest to ważne.



W sumie wystarcza moc, aby pewny ruch samochodu ważył nieco ponad tonę. Tak więc, jak widać, nie ma takiego minusu, że nie można byłoby zmienić polaryzacji.

Specyfikacja Fiat Grande Punto

Informacje ogólne
Model	FIAT Grande Punto 1.2	FIAT Grande Punto 1.4 Turbo	FIAT Grande Punto 1.3 Multijet 16V (66 kW)	FIAT Grande Punto 1.9 Multijet 16V (96 kW)
Rok produkcji	2005 ...	2008 ...	2005 ...	2005 ...
Ciało	Hatchback	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Liczba drzwi / siedzeń	5/5	5/5	5/5	5/5
Waga urządzenia, kg	1015	1155	---	---
Masa całkowita pojazdu, kg	---	1715	---	---
Maksymalna prędkość, km / h	155	195	175	165
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z	14,5	8,9	11,9	13,6
Minimalny promień skrętu, m	---	5,0	---	---
Objętość bagażnika min / max, l	275/1030	275/1030	275	275
Wymiary, mm
Długość	4030	4030	4030	4030
Szerokość	1687	1687	1687	1687
Wysokość	1490	1490	1490	1490
Rozstaw osi	2510	2510	2510	2510
Śledź przód / tył	1465/1460	1465/1460	---	---
Prześwit ziemi	150	150	---	---
Silnik
Wpisz	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail i turbodoładowaniem	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail i turbodoładowaniem
Lokalizacja:	Przód w poprzek	Przód w poprzek	Przód w poprzek	Przód w poprzek
Objętość robocza, cc	1242	1368	1248	1910
Stopień kompresji	11,0	9,8	17,6	18,0
Liczba i układ cylindrów	4 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm	70,8 x 78,9	72,0 x 84,0	69,6 x 82,0	82,0 x 90,4
Liczba zaworów	8	16	16	8
Moc hp przy rpm	65/5500	120/5000	90/4000	130/4000
Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm	102/3000	200/1750	200/1750	280/2000
Transmisja
Wpisz	Mechaniczna 5-biegowa	Mechaniczna 5-biegowa	Mechaniczna 6-biegowa	Mechaniczna 6-biegowa
Siłownik	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła
Wspornik zawieszenia
Przód	Niezależne, takie jak McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależne, takie jak McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależne, takie jak McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależne, takie jak McPherson z drążkiem stabilizującym
Tył	Półzależny, sprężynowy, z odpowiednimi dźwigniami	Półzależna sprężyna, z połączonymi dźwigniami	Półzależna sprężyna, z połączonymi dźwigniami	Półzależna sprężyna, z połączonymi dźwigniami
Rozmiar opon	175/65 R15	195/55 R16; 205/45 R17	185/65 R15	205/45 R17
Hamulce
Przód	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany
Tył	Bęben	Dysk	Bęben	Dysk
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski	7,9	8,7	5,9	7,6
Cykl krajowy	5,1	5,4	3,9	4,6
Cykl mieszany	6,1	6,6	4,6	5,7
Paliwo	Benzyna A-95	Benzyna A-95	Silnik wysokoprężny	Silnik wysokoprężny
Pojemność zbiornika paliwa, l	45	45	45	45

</ p>