Fiat Scudo
Wen posiadacz tytułu roku 2008, nowy Fiat Scudo idealny do pracy lub długich podróży w dużej firmie.
Funkcjonalność
W nowym Fiacie Scudo otrzymał dalszy rozwój głównych cech tego modelu - funkcjonalność van, architektura OLA, komfort i łatwość zarządzania samochód.
Na Ukrainie Fiat Scudo oferuje dwa warianty wysokości sufitu (1449 i 1750 mm) oraz dwa warianty długości podstawy (3000 i 3122 mm), przy czym długość tylnego zwisu wzrasta o 5 cm.
W wersjach ładunkowych można wybrać jedną z trzech opcji ładowania objętości: 5, 6 i 7 metrów sześciennych, aw przypadku pasażera - 6 lub 9 miejsc siedzących. Udźwig Fiat Scudo osiąga 1200 kg.
Sprzęt
Wnętrze nowego Fiata Scudo jest przytulne, dobrze oświetlone, wygodne i bezgłośne mobilne biuro z lądowaniem dla pasażerów, tworząc idealną atmosferę do podróży.
Samochód ma absolutnie płaska podłoga, a wygodna dźwignia zmiany biegów, tradycyjnie dla Scudo, znajduje się na konsoli środkowej.
Poprawa komfortu jest również ułatwiona dzięki automatyce wielostrefowa klimatyzacja z oddzielną regulacją przepływu powietrza w różnych częściach kabiny, tempomat, czujniki parkowania, czujniki światła i deszczu, system audio z CD i pilotem.
Nowy Fiat Scudo też jest lider w swojej klasie nie tylko pod względem komfortu, ale także pod względem bezpieczeństwa.
Już standardowe wyposażenie samochodu obejmuje systemABS hamuje abs., elektroniczna dystrybucja sił hamowania EBD, poduszka kierowcy, hamulce tarczowe wszystkich kół.
Co więcej, możliwe jest zainstalowanie systemu antytrakcji ASR i elektroniczne programy stabilizacji ESP, a całkowita liczba poduszek powietrznych osiąga osiem!
Technika
Nowe Scudo to synonim skuteczność, który zapewnia doskonałe przyspieszenie i elastyczność silników przy niskich obrotach, a także niskie koszty operacyjne (niskie zużycie paliwa i koszty obsługi, skrócone okresy między przeglądami).
Wynika to z bardzo wydajnych silników turbodoładowanych Multijet z systemem Common rail i bezpośredni wtrysk paliwa: 1.6 Multijet 16v 90 KM i 2.0 Multijet 16v 120 KM. Silniki są montowane odpowiednio z 5- lub 6-biegowymi skrzyniami biegów.
Specyfikacja Fiat Scudo
| Specyfikacje techniczne | ||||
| Kod synchronizacji | 272,5Q1.0 | 272,6Q2.0 | 272,6R1.0 | 272,6.62,0 |
| Ciało | Fracht / pasażer, 6 miejsc | Fracht / pasażer, 9 miejsc | ||
| Silnik | 1.6 JTD 16V (1560) Common Rail | 2.0 JTD 16V (1997) Common Rail | 1.6 JTD 16V (1560) Common Rail | 2.0JTD 16V (1997) Common Rail |
| Moc, hp | 90 CV | 120 CV | 90 CV | 120 CV |
| Moc w kW | 66 (90) / 4000 rpm | 88 (120) / 4000 rpm | 66 (90) / 4000 rpm | 88 (120) / 4000 rpm |
| Moment obrotowy, m * m | 180 (18,3) / 1750 obr / min | 300 (30,6) / 2000 obr / min | 180 (18,3) / 1750 obr / min | 300 (30,6) / 2000 obr / min |
| Transmisja, napęd | 5 futer. na przednich kołach | 6 futer. na przednich kołach | ||
| Czas przyspieszania do 100 km / h | 19,6 | 15,4 | ||
| Objętość bagażnika, m3 | 5 | 6 | ||
| Ładowność, kg | 930 (6 osób + 530 kg) | 938 (6 osób + 530 kg) | 868 (9 osób + 250 kg) | |
| Maksymalna prędkość, km / h | 145 km / h | 160 km / h | 145 km / h | 160 km / h |
| Typ zawieszenia (przód) | Niezależny McPherson, stabilizator stabilności bocznej | |||
| Typ zawieszenia (tył) | Semi-dependent | |||
| Rozstaw osi, mm | 3000 | 3122 | ||
| Masa pojazdu, kg | 1661 | 1702 | ||
| Zwis tylny, mm | 830 | 1038 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa, l | 80 | |||
| Zgodność z wymogami środowiskowymi | Euro 4 | |||
| Zużycie paliwa, miasto, l / 100km | 8,4 | 8,6 | ||
| Zużycie paliwa, średnio, l / 100km | 7,2 | 7,5 | ||
| Zużycie paliwa, wieś. l / 100 km | 6,6 | 6,8 | ||
| Minimalny prześwit pod pojazdem, mm | 160 | |||
