Honda Accord

Z pokolenia na pokolenie, teoria "harmonia między ludźmi, otaczającym społeczeństwem i samochodem"wlewa się w doskonały produkt, z którego większość konsumentów głosuje po obu stronach Oceanu Atlantyckiego i Pacyfiku.



Accord staje się wyborem autorytatywnych publikacji i ekspertów.



Ósma generacja modelu dokonał prawdziwej rewolucji w klasie średniejsedany, pod wieloma względami dzięki absolutnie nowym standardom jakości, doskonałości decyzji projektowych, zastosowanym innowacjom, uzupełnionym o wysokie właściwości dynamiczne i niespotykany dotąd poziom bezpieczeństwa.



Honda Accord "wzrosła" ze swojego segmentu w większości parametrów, pozostając w poprzednim przedziale cenowym - który ostatecznie odegrał znaczącą rolę i z góry określił sukces modelu na rynku.



Zauważali to zarówno zwolennicy marki, jak i nowi konsumenci i eksperci, w tym międzynarodowi krytycy na całym świecie.



Accord wygrywa testy porównawcze wśród konkurentów i udowadnia swoją przewagęw walce z wrogami segmencie premium. „Kiedy w twojej mocy, precyzyjny układ kierowniczy Honda, bardziej gładki i szybki sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów i zdolność organizmu do oprzeć banki kuszą, zaczynają wierzyć, że ten samochód może wygrać pojedynek z BMW 3-Series!” - pisze brytyjski Autocar o modelu ósmej generacji.



Na Ukrainie pojawienie się sedana w 2008 roku było naznaczone najlepszymi wynikami sprzedaży dla całej historii marki i tytułu "Samochód klasy D-Year"zgodnie z wynikami głosowania konsumentów w latach 2008-2009.



W 2009 roku osiągnięcia japońskich inżynierówtowarzyszy temu bezprecedensowy wynik - według stanu na koniec roku Honda Accord stanowi jedną czwartą całej ukraińskiej sprzedaży w klasie D (25% w porównaniu do 15% najbliższego konkurenta).



Uderzające sukces i żywy dowód Filozofia wydajności japońskiego producenta nie tylko produkuje najlepsze produkty na świecie, ale także czyni go przystępnym dla wielu.



Co różne ósme pokolenie Hondy Accord od ich rywali, których twórcy żyjąna dzisiaj? Niektóre współczesne samochody "stają się mądrzejsze" pod względem liczby przewodów, nie podnosząc przyjemności z jazdy, a tylko nieliczni są w stanie wywołać prawdziwe podekscytowanie procesu.



Dzieje się tak w wydziałach inżynierskich, gdzie jednoPołączenie zostanie zastąpione innym w poszukiwaniu nieoczekiwanych rozwiązań. Dziś jednym z takich rewolucyjnych zmian jest system zapobiegania i łagodzenia skutków kolizji - CMBS (Układ hamulcowy łagodzący kolizje).



W ścisłej współpracy z aktywnymi tempomat (ACC) i elektronicznych systemów bezpieczeństwa, jest w stanie nie tylko zmniejszyć skutki popełnionych błędów, ale także zapobiegać wypadkom.



Dla trzy sekundy przed możliwą kolizją inteligentny system ostrzega kierowcę o niebezpieczeństwie; dla dwie sekundy ciągnie za pasy i hamulce; dla drugi zrobi resztę - uderzy w hamulce z wściekłością głodnego drapieżnika, a za pomocą napinaczy pasów popchnie pasażerów na krzesła.



Kto powie, że jest nudny, banalny lubprzewidywalnie - niech usiądzie za kierownicą nowej generacji Hondy Accord i poczuje wszystkie zalety oryginalnego podejścia do zaawansowanych technologii w kontekście jutra.

Specyfikacje Honda Accord

</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>
</ TR>

Informacje ogólne
Model	Honda Accord 2.0 i-VTEC	Honda Accord 2.4 i-VTEC	Honda Accord 2.2 i-DTEC
Rok produkcji	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Ciało	Sedan	Sedan	Sedan
Liczba drzwi / siedzeń	4/5	4/5	4/5
Waga urządzenia, kg	1414 (1443)	1484 (1518)	1540 (1593)
Masa całkowita pojazdu, kg	1935 (1960)	1995 (2030)	---
Maksymalna prędkość, km / h	215 (212)	227 (227)	212 (207)
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z	9.3 (10.7)	7,8 (9,5)	9,7 (10,2)
Minimalny promień skrętu, m	---	---	5,8
Objętość bagażnika min / max, l	467	467	467
Wymiary, mm
Długość	4726	4726	4726
Szerokość	1840	1840	1840
Wysokość	1440	1440	1440
Rozstaw osi	2705	2705	2705
Śledź przód / tył	1590/1590	1590/1590	1590/1590
Prześwit ziemi	---	---	---
Silnik
Wpisz	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail i turbodoładowaniem
Lokalizacja:	Naprzód poprzecznie	Naprzód poprzecznie	Naprzód poprzecznie
Objętość robocza, cc	1997	2354	2199
Stopień kompresji	10,6	11,0	16,3
Liczba i układ cylindrów	4 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm	81,0 x 96,9	87,0 x 99,0	85,0 x 96,9
Liczba zaworów	16	16	16
Moc hp przy rpm	156/6300	201/7000	150/4000
Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm	192/4300	234/4500	350/2000
Transmisja
Wpisz	Mechaniczna 6-biegowa (Automatyczna 5-biegowa)	Mechaniczna 6-biegowa (Automatyczna 5-biegowa)	Mechaniczna 6-biegowa (Automatyczna 5-biegowa)
Siłownik	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła
Wspornik zawieszenia
Przód	Niezależny, sprężysty, podwójny wahacz	Niezależny, sprężysty, podwójny wahacz	Niezależny, sprężysty, podwójny wahacz
Tył	Niezależny, sprężynowy, pięciokanałowy	Niezależny, sprężynowy, pięciokanałowy	Niezależny, sprężynowy, pięciokanałowy
Rozmiar opon	205/60 R16	205/60 R16	215/60 R16; 225/50 R17
Hamulce
Przód	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany
Tył	Dysk	Dysk	Dysk
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski	9.4 (10.2)	11,9 (12,0)	7.3 (8.5)
Cykl krajowy	5,9 (5,9)	7.0 (6.6)	4.6 (5.3)
Cykl mieszany	7.2 (7.5)	8,8 (8,6)	5.6 (6.4)
Paliwo	Benzyna A-95	Benzyna A-95	Silnik wysokoprężny
Pojemność zbiornika paliwa, l	70	70	70

</ p>