Toyota Prius

Odkryj nową generację napęd hybrydowy, wykonując ekonomiczne podróże i ciesząc się potężnym przyspieszeniem i płynną kontrolą. Podłączony silnik elektryczny silnik benzynowy VVT-i Objętość robocza 1,8 litra to napęd hybrydowy.



Ciesz się niesamowitym przyspieszeniem silnikapodczas uruchamiania i wyprzedzania. Możesz podróżować tylko za pomocą silnika elektrycznego, bezszelestnie i nieszkodliwie dla środowiska, ponieważ nie wydasz ani kropli paliwa.




Nie musisz zmieniać stylu jazdy, nowy Prius się do niego dostosuje. W zależności od wybranej intensywności przyspieszenia, samochód automatycznie wybierze jedną z opcji trzy tryby ruchu: używanie silników elektrycznych, z pomocąsilnik benzynowy lub osiągnąć maksymalną moc z silnikami elektrycznymi i silnikiem benzynowym - ciche włączanie i wyłączanie obu jednostek napędowych.




Całkowita moc elektrowni Prius wynosi 136 litrów. z. (zgodnie z DIN). Mocny silnik płynnie przyspiesza samochód do 100 km / hw 10,4 sekundy, podczas gdy zużycie paliwa jest tylko 3,9 litra na każde 100 km toru. Zawartość CO2 w spalinach nie przekracza 89 g / km. Samochód jest wygodny w obsłudze.



Nowy Prius jest wrażliwy na pozycję pedałuPrzyspieszacz przy jeździe na silniku elektrycznym, ale przy akceleracji wybitnej dynamiczności, doskonałej stabilności i wysokiej prędkości maksymalnej ułatwiają kontrolowanie zachowania Priusa na drogach publicznych.




Zanurz się w nowym świecie jazdy, wypełnione intuicyjnie przejrzystą i zaawansowaną technologią kontroli sensorycznej. Wyraźnie widoczne wyświetlacze o charakterystycznym wyglądzie zapewniają lepszą widoczność i łatwość użytkowania.



Łatwe sterowanie uzyskuje się poprzez podzielenie siedzenia kierowcy na dwie strefy: strefę kontrolną i strefę informacyjną. Wszystko zostało zaprojektowane z myślą o łatwej, wygodnej i bezpiecznej jeździe.



Przełącznik dotykowy Dotknij Tracer zapewnia wybór informacji o ruchu drogowym, a także kontrolę klimatu i sterowanie systemem audio. Menu graficzne pojawia się na ekranie panelu instrumentów po delikatnym dotknięciu czujnika czujnika.





Automatyczna przekładnia bezstopniowa. Innowacyjny system, który współdziała między elektrowniami i zapewnia super-płynna zmiana biegów i przyspieszenie.



Monitor systemu Napęd ECO. W czasie rzeczywistym wyświetlane są informacje na temat zużycia paliwa i zużycia energii elektrycznej, wskazując kierowcy, jaki jest ekonomiczny styl jazdy wybrany przez niego.






System do wyświetlania odczytów przyrządów na przedniej szybie (HUD). System wyświetlania najważniejszych informacji na przedniej szybie pozwala kierowcy skoncentrować się na drodze.



Wybór trybów jazdy. Oprócz normalnego trybu jazdy, kierowca może wykorzystać zwiększoną moc i zmniejszyć zużycie paliwa, korzystając z jednego z trzech trybów jazdy: EV, ECO i Power.




Gładkie kontury są harmonijnie połączone z znakomite rozwiązania projektowe, takie jak opływowe reflektory blokowe zLampy LED. Komfort jazdy zwiększa się, zmniejszając hałas wewnątrz kabiny i zmniejszając masę nadwozia. W projekcie nowego Priusa stosowane są również specjalnie zaprojektowane plastiki Toyoty z neutralnym uwalnianiem węgla.




Nowoczesne rozwiązania harmonijnie łączą się z atrakcyjnym wykończeniem naturalnych materiałów, tworząc wnętrze salonu komfortowa i wytworna atmosfera. Przestronny salon pozwoli ci cieszyć się czasem spędzonym w drodze z rodziną lub przyjaciółmi.



Nowy Prius ma dużą powierzchnię postojową izwiększona wewnętrzna wysokość ciała, która zapewnia dodatkowy komfort, a także stwarza liczne możliwości transportu różnych towarów ze względu na dużą objętość bagażnika, równą 446 litrów.




Nowy Prius jest wyposażony w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, które pomagają kierowcy przewidywać i zapobiegać najniebezpieczniejszym sytuacjom w ruchu drogowym. Systemy bezpieczeństwa Nowe Prius:

• Układ blokowania hamulców (ABS)


• Układ rozdziału siły hamowania (EBD)


• Rekuperacyjny układ hamulcowy


• Awaryjny układ hamulcowy (BA)


• Kontrola stabilności pojazdu (VSC +)


• Struktura ciała, która pochłania i rozprasza energię uderzenia


• 7 poduszek powietrznych


• Aktywne przednie zagłówki


• Światła hamowania LED

Bezprecedensowe niskie zużycie paliwa, zmniejszonezawartość CO2 w spalinach i dużej mocy osiąga się dzięki połączeniu opatentowanej technologii napędu hybrydowego, starannie przetestowanych osiągów aerodynamicznych i zastosowania lekkich materiałów w konstrukcji pojazdu.



Jeszcze więcej radości z jazdy osiąga się dzięki płynna i szybka, automatyczna, bezstopniowa przekładniai zapewnia zmodernizowane podwoziewyjątkowa gładkość zawieszenia i stabilność kursu. Wybierz się w podróż do Priusa, korzystając z zaawansowanej technologii Stop & Start, która zapobiega emisjom CO2.



Ponad 95% wagowo samochodu podlega powtarzaniuużytkowania po cyklu życia samochodu, a ponad 85% - podlega recyklingowi. Użyj cichego stylu jazdy, a potężna, wysokiej klasy bateria wysokonapięciowa wystarcza na cały cykl życia samochodu.






Zaawansowana technologia hybrydowa Łączy silnik benzynowy VVT-i o pojemności roboczej 1,8 litra i silnik elektryczny, zapewniający niskie zużycie paliwa, niską emisję CO2, wysoką moc i niski poziom hałasu.



W zależności od przyspieszenia wykorzystuje zaawansowany system hybrydowymoc silnika elektrycznego, silnika benzynowego lub obu silników jednocześnie, równomiernie rozprowadzając przepływy energii. Układ szeregowo-równoległy oznacza, że ​​nie ma mechanicznego połączenia pomiędzy silnikiem benzynowym a silnikami elektrycznymi. Pozwala to na ładowanie akumulatora wysokiego napięcia podczas jazdy i uzyskanie maksymalnego przyspieszenia i oszczędności na każdym etapie ruchu.




Kierowca może wybrać tryb tylko podczas jazdyna silniku elektrycznym, bez zużycia paliwa i bez emisji szkodliwych substancji, wzrost prędkości obejmuje silnik benzynowy, dzięki czemu samochód jest tak potężny, jak to tylko możliwe. Poczuj wszystkie zalety szybkiego silnika, szczególnie podczas startu lub wyprzedzania.



Wybierz jedną z trzy tryby ruchu: EV (ruch wyłącznie elektrycznyciąg), ECO (tryb ekonomiczny) i moc (dynamiczna jazda). Hybrydowy napęd synergiczny - napęd mocy, który ma najwyższą wydajność wśród dostępnych na rynku napędów i zużywa maksymalną ilość energii bezużytecznie zużywanej w konwencjonalnym napędzie. Nowy Prius Łatwy i wygodny w obsłudze - charakterystyczne cechy samochodów o wyjątkowo niskim zużyciu paliwa.

Specyfikacja Toyota Prius

Informacje ogólne
Model	Toyota Prius 1.8
Rok produkcji	2009...
Ciało	Hatchback
Liczba drzwi / siedzeń	5/5
Waga urządzenia, kg	1380
Masa całkowita pojazdu, kg	1805
Współczynnik oporu aerodynamicznego, Cx	0,25
Maksymalna prędkość, km / h	180
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z	10,4
Objętość bagażnika min / max, l	445/1120
Wymiary, mm
Długość	4460
Szerokość	1745
Wysokość	1490
Rozstaw osi	2700
Śledź przód / tył	1526/1522
Prześwit ziemi	140
Silnik
Wpisz	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa + Silnik elektryczny
Lokalizacja:	Przód w poprzek
Objętość robocza, cc	1798
Stopień kompresji	13,0
Liczba i układ cylindrów	4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm	80,5 x 88,3
Liczba zaworów	16
Moc, KM / obr / min	99/5200 + 81
Maksymalny moment obrotowy, Nm / obr / min	142/4000 + 208/0
Transmisja
Wpisz	---
Siłownik	Przednie koła
Wspornik zawieszenia
Przednie koła	Niezależne, takie jak McPherson z drążkiem stabilizującym
Tylne koła	Pół-niezależny, sprężynowy, z drążkiem stabilizującym
Rozmiar opon	195/65 R15; 215/45 R17
Hamulce
Przód	Dysk wentylowany
Tył	Dysk
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski	3,9
Cykl krajowy	3,7
Cykl mieszany	3,9
Paliwo	Benzyna A-95
Pojemność zbiornika paliwa, l	45

</ p>