Toyota Yaris

Kompaktowy samochód

Nowy Yaris, zaprojektowany w Europie - to ucieleśnienie energii i wygody, funkcjonalności i stylu. Ekspresyjność, dynamika i atrakcyjność samochodu są przekazywane gładko, harmonijnie zakrzywione linie.



Ale to nie wszystko: Wspaniały wygląd uzupełnia przestronne i praktyczne wnętrze. Chociaż długość Yaris wynosi tylko 3 785 m - optymalna wartość dla samochodu miejskiego - może pomieścić pięć dorosłych pasażerów.




Wybór jest oferowany modyfikacja trzy- lub pięciodrzwiowawygodne, przesuwane tylne siedzenia, tworzące płaską podłogę podczas składania, inteligentny system dostępu do samochodu i uruchamiania silnika.




Dzięki Yaris wyrafinowany design i najwyższy komfort przestały być kojarzone wyłącznie z samochodami klasy premium.




Jasne linie i starannie zaprojektowane formularze nadaj wnętrzu wyrafinowany nowoczesny wygląd. Ergonomia znajduje się również na wysokości: wszystko, czego potrzebujesz, od urządzeń po uchwyty na szklanki, znajduje się w zasięgu wzroku i zasięgu, dzięki czemu jazda jest łatwiejsza i bezpieczniejsza.




Wszystkie organy rządowe, w tym nowoczesneTrójwymiarowy cyfrowy panel przyrządów, który wyświetla wszystkie niezbędne informacje, znajduje się na konsoli środkowej. Konstrukcja reszty przedniego panelu podlega wymaganiom praktycznym, takim jak wszystko w Yaris: za nim są ukryte schowki o pojemności 18,2 litra.




Projektanci myśleli, że każda podróż do Yaris była przyjemna. Nawet podstawowy sprzęt Elegance wyposażony w system audio z sześcioma głośnikami, odbiornik radiowy, odtwarzacz CD z obsługą formatów MP3 i WMA, wejście audio AUX, a także bezprzewodowy system interfejsu Bluetooth.




Zgodnie z koncepcją projektu kabina do przodu (kabina jest przesunięta do przedniej osi samochodu),Szyba przednia i deska rozdzielcza są przesunięte do przodu, co zwiększa przestrzeń wewnętrzną kabiny. Pasażerowie wysokiego wzrostu będą mile zaskoczeni przestrzenią dla stóp.



Odległość między przednimi i tylnymi siedzeniamiwynosi 880 mm, co zapewnia pojemność, charakterystyczną dla samochodów wyższej klasy. Projektanci również dążyli do zwiększenia komfortu pasażera, który znajduje się na środkowym tylnym siedzeniu, dla którego podłoga została wykonana nawet z tyłu kabiny. Dlatego Yaris - prawdziwie pięciomiejscowy samochód.






To nie są jedyne konstruktywne cechy,która zapewniła przywództwo Yaris w swojej klasie. Uniwersalność przestrzeni wewnętrznej jest zapewnione nie tylko w stosunku do tyłu podziałem 60:40, ale także zdolność pochylania się o 10 ° regulowanym oparciem oraz regulowane niezależnie w kierunku wzdłużnym 150 mm od jego części. Ponadto tylne siedzenie można całkowicie złożyć.




Aby to osiągnąć największy możliwy komfort Podczas ruchu wykonano wiele pracy, aby zanotować poziom wibracji i hałasu do minimum. Drzwi z podwójnym uszczelnieniem zamykają się cicho, jak w samochodach klasy "premium".

Salon

Yaris jest inny przestrzeń i wszechstronność wnętrza, nietypowe dla samochodów tej wielkości.




Tylne siedzenia można łatwo złożyć, tworząc gładką powierzchnięPrzestrzeń ładunkowa za plecami przednich siedzeń. Nie trzeba wyjmować zagłówków - wystarczy przesunąć siedzenia do przodu i złożyć oparcia. Dźwignia składania siedziska znajduje się u góry, dzięki czemu można złożyć fotel bezpośrednio z bagażnika.




Gdy tylne siedzenia są złożone, bagażnik Yaris zwiększa się 738 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność bagażnika jest ustawiona 272 litrów, który pozwala na umieszczenie na przykład wózka dziecięcego.



Przesuwając tylne siedzenia do przodu, można zwiększyć użyteczną objętość bagażnika 363 litry. Wystarczy do codziennego korzystania z samochodu.

Zarządzanie

Dzięki imponującym cechom Yarispodnosi poprzeczkę dynamiki do nowej wysokości. Natychmiastowa reakcja na działanie kierowcy, wyjątkowo mały (4,7 m) promień skrętu i doskonała zwrotność dają przyjemność, której wcześniej można było doświadczyć tylko podczas prowadzenia samochodu wyższej klasy.




Sztywna rama, progresywny układ zawieszenia z kolumnami MacPhersona Elektryczne wspomaganie kierownicy pozwala kierowcy poczuć urok dynamicznej jazdy.




Potężny, ale ekonomiczny silnik 1,33 l wybór dwa biegi: 6-biegowa manualna lub 6-biegowa manualna z automatycznym sprzęgłem (MMT).




Transmisja MMT ma trzy tryby pracy: tryb ręczny (kierowca przełącza biegisekwencyjnie za pomocą dźwigni zmiany biegów lub "sportowych" manetek zmiany biegów steru), standardowego trybu automatycznego i sportowego trybu automatycznego. Kierowca może niezależnie przełączać tryby w zależności od swoich preferencji i sytuacji na drodze.

Bezpieczeństwo

Zaawansowane aktywne systemy bezpieczeństwa pomóż uniknąć nieprzyjemnych sytuacji.




Wszystkie pojazdy Yaris są wyposażone w wentylacjęhamulce tarczowe kół przednich, układ przeciwblokujący (ABS) z układem rozprowadzania hamulców i wzmacniacz hamowania awaryjnego, zapewniający doskonałe hamowanie.




Układ blokowania hamulców (Abs) z elektronicznym układem rozdziału siły hamowania (EBD) i wzmacniacz hamowania awaryjnego (Brake Assist) jest standardem dla wszystkich opcji konfiguracyjnych. Zapobiega zablokowaniu kół i poślizgowi podczas hamowania na śliskiej nawierzchni.



Układ EBD optymalnie rozprowadza hamulecsiła między wszystkimi czterema kołami, w zależności od obciążenia samochodu. Połączenie tych dwóch systemów pomaga uniknąć blokowania kół i pozwala na pewne manewrowanie podczas hamowania. Ponadto wszystkie samochody Yaris są wyposażone w awaryjny wzmacniacz hamowania.



W sytuacji awaryjnej ten system się rozwijawiększa siła hamowania, jeśli kierowca nie przykłada wystarczającego nacisku na pedał hamulca. Sytuację awaryjną określa gwałtowne i nagłe obniżenie pedału hamulca.




Yaris jest wyposażony w zestaw zaawansowanych elementów bezpieczeństwo bierne, zapewniając ochronę kierowcy i pasażerów.




W konfiguracji "Elegance" w Yaris zainstalowanyprzednie i boczne poduszki powietrzne, które uzupełniają kurtyny powietrzne i poduszka kolanowa kierowcy w pakiecie Prestige.





Na wszystkich pięciu zainstalowanych siedzeniach trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z cewkami inercyjnymi w trybie standardowymblokowanie (ELR). Oba przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w napinacze, natychmiast napinające pas w momencie zderzenia pojazdu, oraz ograniczniki siły, które zmniejszają napięcie pasa, gdy zostanie osiągnięty określony ładunek.



Standardowe wyposażenie obejmuje elementy wizualne idwustopniowy dźwięk sygnalizujący odpięcie pasów bezpieczeństwa. Wraz z poduszkami powietrznymi zmniejszają one ryzyko urazu klatki piersiowej.




Yaris ma solidne i sztywne nadwozie oraz komponenty systemu Toyoty o minimalnym odkształceniu kabiny pasażerskiej (Minimalny system obudowy intruzyjnej, MICS) absorbują i rozpraszają energię uderzenia, minimalizując zakłócenia przestrzeni życiowej kabiny.



Przednie fotele są zaprojektowane i ustawione w taki sposób, aby zmniejszyć ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego w wyniku ostrego ugięcia głowy podczas wypadku po uderzeniu od tyłu.




Niezależna organizacja Euro NCAP przyznało Toyot Yaris najwyższy wynik - pięć gwiazdek na pięć. W sumie 35 punktów, ten samochód jest jednym z najbezpieczniejszych w swojej klasie.

Specyfikacja Toyota Yaris

Informacje ogólne
Model	Toyota Yaris 1.0	Toyota Yaris 1.3	Toyota Yaris 1.4 D-4D
Rok produkcji	2009 ...	2009 ...	2009 ...
Ciało	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Liczba drzwi / siedzeń	3 (5) / 5	3 (5) / 5	3 (5) / 5
Waga urządzenia, kg	985	1040	1055
Masa całkowita pojazdu, kg	1255	---	---
Maksymalna prędkość, km / h	155	175	175
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z	15,7	11,7 (13,4)	10,7 (11,9)
Minimalny promień skrętu, m	4,9	4,9	4,9
Objętość bagażnika min / max, l	272/1086	272/1086	272/1086
Wymiary, mm
Długość	3785	3785	3785
Szerokość	1695	1695	1695
Wysokość	1530	1530	1530
Rozstaw osi	2460	2460	2460
Śledź przód / tył	1470/1460	1470/1460	1470/1460
Prześwit ziemi	140	140	140
Silnik
Wpisz	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa	Benzyna z rozproszonym wtryskiem paliwa	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail i turbodoładowaniem
Lokalizacja:	Przód w poprzek	Przód w poprzek	Przód w poprzek
Objętość robocza, cc	998	1329	1364
Stopień kompresji	10,5	11,5	16,5
Liczba i układ cylindrów	3 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm	71,0 x 84,0	72,5 x 80,5	73,0 x 81,5
Liczba zaworów	12	16	8
Moc hp przy rpm	69/6000	101/6000	90/3800
Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm	93/3600	132/3800	205 / 1800-2800
Transmisja
Wpisz	Mechaniczna 5-biegowa	Mechaniczna 6-biegowa (Robotic 6-biegowy)	Mechaniczna 6-biegowa (Robotic 6-biegowy)
Siłownik	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła
Wspornik zawieszenia
Przód	Niezależny typ McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależny typ McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależny typ McPherson z drążkiem stabilizującym
Tył	Pół-niezależny, sprężynowy, z drążkiem stabilizującym	Pół-niezależny, sprężynowy, z drążkiem stabilizującym	Pół-niezależny, sprężynowy, z drążkiem stabilizującym
Rozmiar opon	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
Hamulce
Przód	Dysk wentylowany (258 mm	Dysk wentylowany (258 mm	Dysk wentylowany (258 mm
Tył	Bęben (203 mm)	Bęben (203 mm)	Bęben (203 mm)
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski	6,0	6.6 (6.2)	5.1 (5.1)
Cykl krajowy	4,5	4.6 (4.4)	3.6 (3.6)
Cykl mieszany	5,0	5.3 (5.1)	4.1 (4.2)
Paliwo	Benzyna A-95	Benzyna A-95	Silnik wysokoprężny
Pojemność zbiornika paliwa, l	42	42	42

</ p>