BMW M6 Coupe

BMW M6 Coupe - czteroosobowe sportowe coupe z napędem na tylne koła. BMW M6 Coupe zostało stworzone przez bawarską dywizję samochodową BMW Motor Company opartą na BMW serii 6.

Model został po raz pierwszy zaprezentowany w 2005 roku na Geneva Motor Show.

Zaprojektuj BMW M6 Coupe

Z każdej strony rozważasz Coupe M6,jego sportowa elegancja i dynamiczne kontury podbijają na pierwszy rzut oka. Bezkompromisowy wygląd części przedniej uzyskano dzięki zastosowaniu głębokiego fartucha i dużych kratek wlotów powietrza.

Elegancka konstrukcja boków jest zawarta wCharakterystyczne dla serii M są idealnie opływowe lusterka, rozpoznawalne progi i sportowe boczne kratki wlotów powietrza z indeksami i charakterystycznym emblematem z serii M. Muskularny tył z czterema rurami wydechowymi i sześciokątnym wylotem podkreślają dużą odległość między kołami.

Charakterystyczne dynamiczne kontury ciała znaleźli swoje odbicie w kabinie. Białe lśnienie iluminacji progów stawia niezbędne akcenty. Kierowca kokpitu uderza z elegancją w połączeniu z zaawansowaną technologią.

Ergonomiczne sportowe fotele M z możliwościąregulacja szerokości oparcia skręca z dużą prędkością w stylową przyjemność, a luksusowa skóra Merino jest wyjątkowo przyjemna zarówno pod względem wyglądu, jak i dotyku. Starannie dobrane kolory i materiały stanowią dopełnienie, zapewniając jeszcze więcej radości za kierownicą.

Silnik V10 BMW M6 Coupe

Nawet lekkie naciśnięcie pedału gazu wystarczy, aby silnik wykazał swoją kolosalną moc. O objętości roboczej 5 litrów i mocy 500 litrów. z. (373 kW), silnik ma potencjał,charakterystyczne tylko dla samochodów wyścigowych. Maksymalna prędkość jest imponująca - 7750 na minutę, a dziesięć przepustnic zapewnia mocny silnik oddechowy.

A dzięki układowi sterowania wałka rozrządu Podwójny VANOS silnik reaguje natychmiast. Wysoce wydajny układ elektroniczny z kontrolą detonacji przepływu jonów pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika przy wysokich obrotach.

Siedmiobiegowa sekwencyjna manualna skrzynia biegów SMG z Drivelogic BMW M6 Coupe

Możesz zmieniać biegi na dwa sposoby: za pomocą przełączników sterujących lub za pomocą dźwigni zmiany biegów w konsoli środkowej, która umożliwia natychmiastowe przełączanie z jednego biegu na inny bez zmniejszania prędkości lub mocy silnika i bez użycia sprzęgła. System Uruchom kontrolę, przy użyciu optymalnego zakresu prędkości dla automatycznej zmiany biegów, zapewnia najszybsze przyspieszenie.

Dynamiczny układ kontroli stabilności DSC BMW M6 Coupe.

System DSC - niezawodny asystent kierowcy na śliskiej drodzelub podczas ostrych manewrów. Wraz z elektronicznymi układami silnika aktywuje się go tylko w sytuacjach niebezpiecznych, redukując moment obrotowy i indywidualnie włączając hamulce. Za pomocą M Drive Manager można wybrać jeden z dwóch trybów pracy. Pierwsza zapewnia doskonałą dynamikę i komfort za kierownicą; drugim jest sportowe podniecenie na granicy możliwości dzięki zwiększonej kontroli nad podłużnym i bocznym przyspieszeniem.

Ergonomia i bezpieczeństwo

Przycisk M Drive pozwala na zmianę kluczowych ustawień pracytryby pracy silnika i zmiany biegów w zależności od indywidualnych potrzeb. Za pomocą elementów sterujących na kierownicy można aktywować wstępnie zdefiniowane ustawienia elektronicznej jednostki sterującej, siedmiobiegową manualną skrzynię biegów SMG z Drivelogic</ strong>, dynamiczny system kontroli kursustabilność DSC i specjalnie stworzony dla serii M wyświetlacza projekcyjnego. Dzięki temu tryb samochodu zawsze będzie idealnie pasował do nastroju kierowcy.

Standardowy wyświetlacz projekcji pokazuje informacje o prędkości, kierunku jazdy i danych systemowych Sprawdź kontrolę bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Naciśnięcie przycisku aktywuje wskaźnik M.

Oprócz prędkości wyświetlany jest również ekran projekcyjnyWyświetla informacje o wybranym biegu za pomocą regulowanego obrotomierza ze wskaźnikami biegów. Obraz znajduje się na wysokości oczu, dzięki czemu kierowca może całkowicie skoncentrować się na drodze. Zalety: większe bezpieczeństwo i przyjemność za kierownicą.

Sześć poduszek powietrznych, które są zawarte w podstawowej konfiguracji,Zapewnij kierowcy i pasażerowi na przednim siedzeniu niezawodne i wszechstronne zabezpieczenie. Ale nawet ważniejsza niż liczba poduszek powietrznych jest system, który je kontroluje.

Zaawansowana elektronika bezpieczeństwa(ASE) zapewnia, że każda poduszka powietrzna jest wypełniona powietrzem do pewnego poziomu, aby zminimalizować efekty kolizji. System ten może również aktywować napinacze pasów, wyłączyć centralny zamek i przerwać działanie pompy paliwowej.