Volkswagen Passat CC

Postać Volkswagen Passat CC - połączenie dynamiki prawdziwego samochodu sportowego z maksymalnym komfortem sedana klasy biznes.



Nowy pakiet opcji R-Line z Factory Specialty Center zapewnia ekskluzywne funkcje modeli Passat CC. Elegancja, siła i szlachetność sprawiły, że jego sportowa postać jest bardziej wyrafinowana.



Nie tylko wnętrze, ale i wygląd samochodu stały się atrakcyjne. Specjalny urok znajduje się w pakiecie 17-calowe felgi aluminiowe R-Line firmy Mallory i wielofunkcyjna kierownica ze skórzaną tapicerką i dekoracyjnym paskiem aluminiowym w stylu R-Line.




W standardowe wyposażenie Passat CC obejmuje cztery wygodne siedzenia: dwa z przodu i dwa z tyłu. Chcesz wziąć piątego pasażera w podróż po pierwszym czterodrzwiowym coupe z Volkswagena? Następnie dokonaj wyboru na pakiet dodatkowego wyposażenia - zestaw siedzeń dla pięciu pasażerów.



Pakiet zawiera tylne siedzenie z asymetrycznympodzielone przez tył, z których każda może być złożona oddzielnie, a także trzeci zagłówek. Dzięki temu możesz wygodnie nosić na tylnym siedzeniu zaledwie trzech pasażerów.




Pierwsze czterodrzwiowe Comfort Coupe od marki Volkswagen otrzymał wyjątkowy design. Dynamiczne formy sportowe w połączeniu z bezkompromisowym komfortem stanowią kwintesencję nowego Passata CC.



Sportowy charakter samochodu znajduje odzwierciedlenie we wnętrzu. Przestronne wnętrze zachwyca szlachetnymi materiałami umeblowania, a opcjonalny panoramiczny dach otwiera szeroki widok na horyzont.




Imponująca dynamika Passat CC uzyskał doskonały wybórjednostki napędowe. Najważniejszą pozycją w linii silników jest silnik V6 o mocy 300, seryjnie wyposażony w skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem DSG i napędem na cztery koła 4Motion. Znakomite obietnice jazdy i trzy inne silniki - benzyna 2,0 litra i 1, 8 litrów, a także turbodiesel 2,0 litrów.




Każda podróż Passat CC może stać się przyjemnością, ponieważ w arsenale całości pewna liczba asystentów elektronicznych kierowca. W tym innowacyjny system wspomagania pasa ruchu Lane Assist, adaptacyjny tempomat ACC z opcją automatycznego utrzymywania odległości "Front Assist", czujniki parkowania "Park Pilot" i kamera cofania "Rear Assist".

Projekt

Elegancka sylwetka Nowy Passat CC jest tworzony przez charakterystyczne liniecoupe, a luksusowy komfort i funkcjonalność tego samochodu są godne pełnowymiarowego sedana. Nowy Passat CC organicznie łączy się w dwóch kierunkach i tworzy zupełnie nową klasę.



Zalety tego stopu niepotrzebnie wyjaśniają - teraz nie musisz wybierać pomiędzy sportowym stylem i maksymalną wygodą. Wszystkie pragnienia są realizowane natychmiast, w jednym samochodzie.




Cztery bezramowe drzwi nadają modelowi Passat CC niesamowita elegancja. Ta funkcja, typowa dla samochodów typu coupe,nie tylko nadaje dynamizm wizerunkowi samochodu, ale ma też dość praktyczną zaletę, ponieważ taka konstrukcja pozwala na zmniejszenie hałasu aerodynamicznego. Natychmiast pod linią okien zaczyna się kolejny wyrazisty element stylu - wyraźna, muskularna linia barków, tzw. Linia tornado.




Dach panoramiczny (opcja) ze względu na wyjątkowe wymiarytworzy zaskakująco komfortową atmosferę w kabinie, przeskakując łagodne światło dzienne i ukazując wspaniały widok na horyzont. Szklany panel zajmuje prawie całą przednią przestrzeń i dociera do środkowych stojaków. Pasuje idealnie do wspólnej linii dachu, a także wznosi się o 3 cm, zapewniając świeże powietrze.








Wszystkie szczegóły eleganckiego wnętrza Passat CCidealnie ze sobą połączone. Elementem łączącym są dekoracyjne panele w kolorze "Brushed chrome" lub, w razie potrzeby, w kolorze "Aluminium grube szlifowanie".



Dostępny jest również wybór wystrój z szlachetnych gatunków drewnana przykład "Nut" lub "Vavona", co szczególniekorzystnie wyglądają w połączeniu ze specjalnym oświetleniem wnętrza. Być może emocjonalne wrażenie salonu najlepiej wyraża fraza eleganckiej dynamiki.




Im wygodniej siedzisz, tym piękniejsza będzie podróż. Już w podstawowej konfiguracji zainstalowanego Passata CC sportowe fotele z tapicerką z tkaniny "Silversprint". Być może wolałbyś skórzaną tapicerkę "Nappa" lub kombinację Alcantary i skóry "Vienna".



Możesz także wybrać fotele z 12-położeniową regulacją elektryczną i funkcją pamięci, a także dostępne są skórzane fotele aktywna funkcja klimatyzacji. Niezmienione we wszystkich przypadkach pozostaje jedno - optymalny komfort.




Do dekoracji wnętrz wykorzystano Passat CCnajlepsze materiały, czy to Alcantara, czy elastyczna skóra "Nappa", z której zdejmowane są siedzenia, tapicerka drzwi i podłokietniki. W połączeniu z wyszukaną gamą kolorów, na przykład jasnobrązową "Trüffel" lub beżową "Corn Silk", skórzana dekoracja salonu robi niesamowite wrażenie.




Nowy Passat CC podziwia znaleziska projektowe, które łączą estetykę i funkcjonalność. Dostępny jako opcjonalny pakiet oświetlenia wnętrza „Ambience” w ciemnych kształtów w kabinie przyjemne miękkie światło, tworząc przytulną atmosferę i, co najważniejsze, nie oślepiając kierowcę. Wręcz przeciwnie, wszystkie kontrole są wyraźnie widoczne i nie można ich pomylić. Tak więc koncepcja oświetlenia służy również zwiększeniu komfortu.




Felgi kół mają duży wpływ na wygląd samochodu jako całości. Dynamiczna stylika felg aluminiowych "Interlagos" (opcja) ma specjalny efekt - lekki wirtuozgra na błyszczących powierzchniach, gdy tylko uderzy. Efekty różnią się w zależności od obróbki powierzchni: dostępne są tarcze w kolorze srebrnym "Sterling" lub polerowane (8 J x 18, 235/40 R 18).

Dynamika

Gdy bagaż jest zapakowany, a pasażerowie są wygodnie zakwaterowani w samochodzie, kierowca ma również prawo odebrać swoją część napędu. Nic nie jest niemożliwe z nowym Passatem CC. Ustawienia zawieszenia koncentrują się na sportowym stylu jazdy.



I nowoczesne transmisje w parze z potężnymi silniki benzynowe lub wysokoprężne szybko przyspiesz samochód - fajnie jest jeździć w czystej formie.




Sportowy design - dynamiczne silniki. W przypadku Passata CC nie stanowi to problemu: linia silników otwiera silnik 1.8 TSI o mocy 112 kW / 152 KM. Kolejnym jest 200-osobowy kolektyw TSI, który jest agregowany z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.



Ponadto twój wybór 2-litrowyturbodiesel TDI o mocy 103 kW / 140 KM, wykorzystujący technologię Common-Rail. Masztowe Passat silnik CC - silny i wysoki moment obrotowy 3,6 V6 (220 kW / 300 KM), jest zamontowany w połączeniu z przekładnią DSG i 4MOTION napędem na wszystkie koła. Napęd wystarczy dla wszystkich.




Jeśli chcesz skoncentrować się całkowicie na drodze, powinieneś zwrócić uwagę 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Nowy Passat CC może być również wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów lub skrzynię DSG z podwójnym sprzęgłem.



Ta innowacyjna przekładnia z 6 lub 7 kroki Steruje zmianą biegów bez przerywania przepływu mocy, dzięki czemu ma optymalną charakterystykę dynamiczną i znacznie zmniejsza zużycie paliwa.




Zarządzając Passatem CC, możesz być pewnynajwyższe bezpieczeństwo samochodu. W krytycznej sytuacji system stabilizacji ESP przyjdzie na ratunek. A funkcja monitorowania poziomu ciśnienia w oponach w odpowiednim czasie ostrzeże Cię sygnałem na wyświetlaczu informacyjnym o możliwym spadku ciśnienia.



Ponadto Passat CC jest seryjnie wyposażony przednie i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera obok, a także zasłony chroniące głowę w kabinie. Zgodnie z zamówieniem można zainstalować boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z tyłu.

Dane techniczne Volkswagen Passat CC

Informacje ogólne
Model	Volkswagen Passat CC 1.8 TSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 KM)	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (170 KM)
Rok produkcji	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Ciało	Sedan	Sedan	Sedan	Sedan
Liczba drzwi / siedzeń	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5
Waga urządzenia, kg	1430	1454	1466	---
Masa całkowita pojazdu, kg	1920	1970	1960	---
Maksymalna prędkość, km / h	222	237 (232)	213	227
Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z	8,6	7,6 (7,8)	9,8	8,6
Minimalny promień skrętu, m	---	---	---	---
Objętość bagażnika min / max, l	532	532	532	532
Wymiary, mm
Długość	4799	4799	4799	4799
Szerokość	1855	1855	1855	1855
Wysokość	1417	1417	1417	1417
Rozstaw osi	2711	2711	2711	2711
Śledź przód / tył	1552/1559	1552/1559	1552/1559	1552/1559
Prześwit ziemi	---	---	---	---
Silnik
Wpisz	Benzyna z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbodoładowaniem i intercooler	Benzyna z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa common rail, turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej	Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbodoładowaniem i intercooler
Lokalizacja:	Naprzód poprzecznie	Naprzód poprzecznie	Naprzód poprzecznie	Naprzód poprzecznie
Objętość robocza, cc	1798	1984	1968	1968
Stopień kompresji	9,8	9,8	16,5	18,0
Liczba i układ cylindrów	4 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie	4 w rzędzie
Średnica cylindra x skok tłoka, mm	82,5 x 84,2	82,5 x 92,8	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5
Liczba zaworów	16	16	16	16
Moc hp przy rpm	160/5000	200/5100	140/4200	170/4200
Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm	250 / 1500-4200	280 / 1700-5000	320/1750-2500	350 / 1800-2500
Transmisja
Wpisz	Mechaniczna 6-biegowa	Mechaniczna 6-biegowa (Automatyczna 6-biegowa)	Mechaniczna 6-biegowa	Mechaniczna 6-biegowa (Robotic 6-biegowa DSG)
Siłownik	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła	Przednie koła
Wspornik zawieszenia
Przód	Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym	Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym	Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym	Wpisz McPherson z drążkiem stabilizującym
Tył	Niezależne, wieloprzegubowe, z drążkiem stabilizującym	Niezależna, cztero-dźwigniowa, z drążkiem stabilizującym	Niezależne, wieloprzegubowe, z drążkiem stabilizującym	Niezależna, cztero-dźwigniowa, z drążkiem stabilizującym
Rozmiar opon	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
Hamulce
Przód	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany	Dysk wentylowany
Tył	Dysk	Dysk	Dysk	Dysk
Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km
Cykl miejski	10,4	12,1	7,5	---
Cykl krajowy	6,0	6,7	4,8	---
Cykl mieszany	7,6	8,5	5,8	---
Paliwo	Benzyna A-95	Benzyna A-98	Silnik wysokoprężny	Silnik wysokoprężny
Pojemność zbiornika paliwa, l	70	70	70	70

</ p>