KIA cee "d
KIA cee "d - pierwszy model Kia Motors, stworzony specjalnie dla Europy. Z całą pewnością można argumentować, że ten samochód klasy C symbolizuje punkt zwrotny w historii marki KIA.
Będąc całkowicie nowym modelem w linii samochodów KIA, cee'd spełnia wszystkie wymagania współczesnego rynku: Rozwiązania konstrukcyjne High-tech, najnowszy system bezpieczeństwa, europejskim stylu, bogate wyposażenie standardowe oraz szeroki zakres opcji.
Dla niego jest to zapewnione trzy silniki benzynowe Objętość 1,4, 1,6 i 2,0 litra pojemności 109, 122 i 140 KM. odpowiednio. Dla silniki Diesla To nowy 1,6-litrowy silnik o mocy 115 KM. i 2,0 litra pojemności 140 KM.
Samochód jest gotowy pięć i sześć prędkości mechaniczny lub czterostopniowy automatyczne skrzynie biegów.
Zewnętrznie, samochód harmonijny i zrównoważony. Projekt nie wykorzystywał "krzyczących" i niestandardowych rozwiązań; jednak wszystko tutaj mówi o dynamice.
Prostota, nie pozbawiona wyrafinowania. Styl i szlachetność wyróżniają KIA cee'd i wyróżniają go wśród samochodów tej klasy. Dotyczy to linii nadwozia i konstrukcji przedniej i tylnej optyki oraz wykończenia wnętrza.
Całkowita długość cee'd KIA wynosi 4,23 metra, a szerokość 1,79 metra. W rezultacie samochód był dość przestronny w środku i ma imponujący bagażnik.
W normalnych warunkach jego objętość wynosi 340 litrów, a jeśli złożysz tylne siedzenie, to do dyspozycji będzie 1300 litrów wolnej przestrzeni z idealnie płaską podłogą.
Każdy szczegół wnętrza przemyślany do ostatniego szczegółu. O salonie KIA cee'd, możesz śmiało powiedzieć - "wszystko jest na swoim miejscu".
Doskonała ergonomia, wysokiej jakości materiały wykończeniowe - wszystko tosprawi, że poczujesz się "w domu". W takim przypadku oferujemy wiele opcji wykończenia wnętrza: tylko w przypadku konsoli środkowej zapewnia pięć różnych rodzajów pokrycia.
Zarządzaj Kia cee'd jest nie tylko łatwy i wygodny, ale także bezpieczny. Dla tej odpowiedzi 6 poduszek powietrznych, dostarczane przez standardowe wyposażenie, zintegrowane aktywne zagłówki (typ poziomy), wzmocniony korpus (wysoki poziom sztywności), systemy ABS, EBD i BAS, przednie i tylne hamulce tarczowe.
Wszystko to, podobnie jak wiele innych rzeczy, sugeruje, że cee'd z KIA może słusznie odebrać nagrodę Samochód roku.
Bezpieczeństwo
Zgodnie z wynikami testów zderzeniowych metodą EuroNCAP KIA cee „D ocenę” 5 gwiazdek „(najwyższa ocena). Test na czołowe zderzenie przedziału pasażerskiego pozostała nienaruszona.
W testach na uderzenie boczne i wpływ nalatarni cee „d otrzymał maksymalną liczbę punktów, a także w testach na dynamicznym cech manekina przedstawiająca trzy letnie dziecko, w przednich i bocznych zderzeń ostateczne wysokie noty. - 34 punktów za ochronę dorosłych pasażerów i 37 punktów za ochronę dzieci - make KIA CEE'D jeden z najbezpieczniejszych samochodów w klasie.
Specyfikacja techniczna KIA cee "d
| Silnik | ||||||||||
| Rodzaj paliwa | benzyna | olej napędowy | ||||||||
| Typ silnika | DOHC CVVT | CRDI VGT | ||||||||
| Liczba / układ cylindrów | 4 / rząd | |||||||||
| Objętość robocza, cm3 | 1396 | 1591 | 1975 | 1582 | 1991 | |||||
| Liczba zaworów | 16 | |||||||||
| Maksymalna moc, hp (rpm) | 109 (6200) | 122 (6200) | 143 (6000) | 115 (4000) | 140 (4000) | |||||
| Maks. Skręcanie moment obrotowy, N • m (rpm) | 14,0 (5000) | 15,7 (5200) | 19,0 (4600) | 26,0 (1900 ~ 2750) | 31,0 (1800 ~ 2500) | |||||
| Wymagania dotyczące paliwa | benzyna RON95 | diesel EN590 | ||||||||
| Pojemność zbiornika paliwa, l | 53 | |||||||||
| Transmisja | ||||||||||
| Typ transmisji | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | ||
| Liczba biegów | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 | 5 | ||
| Ciało | ||||||||||
| Typ ciała | hatchback | |||||||||
| Liczba drzwi | 55 | |||||||||
| Wymiary (długość / szerokość / wysokość), mm | 4235/1790/1480 | |||||||||
| Rozstaw osi, mm | 2650 | |||||||||
| Tor (z przodu, z tyłu), mm | 1546/1544 | |||||||||
| Promień obrotu, m | 5,7 | |||||||||
| Prześwit, mm | 150 | |||||||||
| Przestrzeń bagażowa, l (VDA) | 340 | |||||||||
| Charakterystyki dynamiczne | ||||||||||
| Przyspieszenie od 0-100 km / h, c | 11,6 | 11,4 | 10,9 | 10,4 | 11,5 | 12,8 | 10,3 | |||
| Maksymalna prędkość, km / h | 187 | 192 | 205 | 195 | 188 | 180 | 205 | |||
| Odległość hamowania 100-0 km / h, m | 39,5 | |||||||||
| Zużycie paliwa | ||||||||||
| Miasto, l / 100 km | 7,6 | 8,9 | 8,0 | 9,2 | 10,1 | 5,7 | 7,3 | |||
| Tor, l / 100km | 5,2 | 5,8 | 5,4 | 5,9 | 6,2 | 4,2 | 4,4 | |||
| Mieszane, l / 100 km | 6,1 | 6,9 | 6,4 | 7,1 | 7,6 | 4,7 | 5,5 | |||
| Zawieszenie (przód / tył) | niezależny McPherson, ze stabilizatorem stabilizatora z amortyzatorami gazowymi / multi-link, niezależny | |||||||||
| Hamulce (przód / tył) | dysk wentylowany / dysk | |||||||||
| Masa własna * (min / max), kg | 1263/1355 | 1263/1373 | 1341/1421 | 1367/1475 | 1458/1533 | |||||
