Jak wybrać dysk samochodowy

Używaj zarówno zbyt szerokich jak i zbytwąskie płyty (w stosunku do szerokości opony) jest niepożądane: naruszone profil konstrukcyjne opony (ścianką boczną lub obrzeże kołnierzy są ściskane lub rozciągane na niej), ze względu na które pogarszają jego własności trakcyjnych - reakcję na siłę oporu obrotu na zakrętach, sztywności poprzecznej. Dopuszczalne odchylenie szerokości obręczy od normy wynosi 0,5 - 1,0 cala dla tarcz o średnicy montażowej do 14 cali; i 1,0 - 1,5 cala - dla dysków o średnicy 15 cali lub większej. Ale lepiej oczywiście zabrać dysk dokładnie pod autobus.

Ostatnio obserwuje się stały trend w kierunkuwzrost średnicy montażowej; maszyny, dla których są regularne, na przykład, 13-calowe dyski, tłumaczone na 14-calowe, 15 do 16, itd. Wynika to z chęci używania opon o niskiej i bardzo niskiej serii, ponieważ ich właściwości jezdne są lepsze niż opony o wysokich profilach. A im niższa seria opon, tym mniej gumy w kole i odpowiednio więcej metalu - w końcu zewnętrzna średnica koła pozostała niezmieniona. W przypadku użycia stalowych kół średnica mocowania nie zwiększy się znacząco - spowoduje to zwiększenie masy koła, co jest niepożądane. Zastosowanie kół ze stopów lekkich pozwala zwiększyć średnicę montażową dysku, bez użycia cięższego koła.

Nie umieszczaj kół o niestandardowych cechachodlot. Zmniejszenie zasięgu powoduje zwiększenie rozstawu kół; choć jest trochę i zwiększa stabilność samochodu i nadaje mu stylowy wygląd wyścigowy, ale jednocześnie gwałtownie przeciąża łożyska piast i zawieszenia. Zwiększ awarię, tj. zawęzić tor, co do zasady niemożliwe - dysk opiera się o hamulec.

Główne wymiary dysku:

• A to szerokość dysku, oznaczona w calach


• R jest średnicą dysku


• ET - odjazd, tj. odległość od centralnej osi symetrii dysku do płaszczyzny styku dysku z piastą (może być zarówno dodatnia, jak i ujemna, następnie koło styka się z piastą po lewej stronie osi symetrii)


• Q - liczba otworów mocujących - liczba śrub, do których przymocowany jest dysk


• D to średnica centralnej dziury dysku

Wyjaśnienie oznaczeń tarcz kół:

Wybierając dyski samochodowe w oznaczeniach, łatwo się pogubić. Wszystkie wymiary podane są w calach.

Przykład oznakowania tarcz: 6,5xR16 / 6 * 139 / ET20 / d98,5

• 6.5 - szerokość obręczy koła w calach


• R16 to średnica felgi wyrażona w calach


• 6 - liczba śrub mocujących


• 139 - rozbieżność (odległość) pomiędzy śrubami mocującymi


• ET20 - zasięg 45 mm


• d98,5 - średnica centralnego otworu, na którym znajduje się krążek

Szerokość i średnica są wybierane zgodnie zwielkość opony. Aby określić całkowitą szerokość obręczy koła, należy dodać wartość szerokości obręczy na oznaczeniu innym 26 mm. grubość zewnętrznych i wewnętrznych koralików bocznych. Całkowita szerokość obręczy powinna być o 12 ± 4 mm mniejsza od szerokości profilu opony.