Samochodem na Krym w 2015 roku z Moskwy z pominięciem Ukrainy. Jak dostać się samochodem na Krym promem

Dlaczego poszedłeś na Krym z psem? - pytasz - i nie było miejsca, by to powiedzieć. Nasz ukochany pies sprawił, że podróż stała się nieco bardziej skomplikowana, więc moja historia będzie pełniejsza z nim.

Od 2014 r., Kiedy Krym stał się częścią Rosji,Półwysep korzystne tylko udać się do portu Kercz prom Kaukazu, a następnie - jako dusza zapragnie. Oczywiście, jest to możliwe, aw Charkowie lub Volchanskaya zwyczajów itp poprzez Charków, Zaporoże, Melitopol, Dżankoj, ale exactions monetarne były tam wcześniej, ale teraz, według plotek, „Moskale” przechodzą bez pieniędzy i nie dać.

Przygotowanie do wyjazdu na Krym samochodem

Z Moskwy do portu Kaukazu postanowiono podążać zapłatna autostrada "Don" M-4. Trasa, którą naprawdę lubimy: oświetlona, ​​do 2 listew Voronezh w każdym kierunku. W sposobie, w jaki bierzemy nawigatora, pomoże to, jeśli trzeba się wyprowadzić z drogi, a na Krymie jest o wiele łatwiej. W nawigatorze w Kerczu, nie wolno zapomnieć, aby przejść do mapy Ukrainy, tk. karty są nadal stare.

Zdecydowaliśmy, że nie spędzimy nocy na torze w samochodzie,ale zostań na noc w hotelu. Idziemy z psem, nie wszystkie hotele akceptują kwaterował te „gości”, należy rozważyć ten fakt w poszukiwaniach. Również liczymy ile kilometrów będzie miał za nami do końca pierwszego dnia podróży, aby wybrać odpowiednią lokalizację hotelu. Przeglądamy opinie o hotelach w specjalnym miejscu publicznym w VK. Wybierz właściwą. Musimy zadzwonić i zarezerwować pokój przed wyjazdem.

Patrzymy na forum podróżników samochodem na Krymie tutaj. Strona raportuje naprawione odcinki drogi.

Wykonujemy wydruk lokalizacji stacji benzynowych na kilometrach trasy M-4 z tej strony. Przeanalizuj, zaplanuj tankowanie.

Wszystko jest zebrane i przygotowane, możemy iść.

Opuszczamy Moskwę na autostradzie

Wyjeżdżamy wcześnie rano do Moskwy idrogi regionalne nie tracą godziny lub dwóch na korkach i dogonieniu ciężarówek. Furasy nie idą za wcześnie. Lepiej w ciągu dnia lepiej spać w godzinach porannych, oczywiście jeśli w jednym samochodzie jest kilka osób z prawem jazdy.

Rada! Z naszego doświadczenia wynika, że ​​po 2-3 godzinach trzeba odpocząć za kierownicą, więc albo zatrzymaj się na pół godziny, albo godzinę, by przywrócić siłę, albo zmień miejsca na miejsce pasażera.

Pies na drodze także chce wygody

Pies został umieszczony na tylnych siedzeniachspecjalny hamak drogowy. Pies bardzo lubi jeździć samochodem, jest przyzwyczajony od najmłodszych lat. Gdy to konieczne, sam prosi, aby przestać szczekać. Zatrzymujemy się co 3 godziny, odpoczywamy i chodzimy razem z nim, pamiętaj, aby wziąć wodę. Karmimy suchą żywność rano i wieczorem. Pies na drodze powinien okresowo otwierać okno. Pies jest młody i uwielbia zabawki, więc w hamaku, oprócz ulubionego miotu, wciąż leżą twoje ulubione zabawki.

Cechy drogi płatnej M-4

Opuściwszy Moskwę na torze M-4, dojeżdżamy doWidelec: płatne i bezpłatne drogi. Lepiej wydać dodatkowe kilkaset rubli na płatną drogę. Darmowe nie jest również złe, ale nieporównywalne z płatnymi. Zysk w czasie, benzyna i integralność samochodu są oczywiste.

Fabuły płatnych dróg są mieszane za darmo. Opłata zależy od kilometra. Z sedanem w 2015 roku, weź 30, 50, 100 rubli. na działkę, aw niektórych rejonach nie bierzcie pieniędzy z nieznanych nam powodów.

Zbliżając się do regionu Woroneża, bądź szczególnieuważny na tryb wysokiej prędkości, ponieważ tutaj lubią naliczać grzywny za przekroczenie prędkości. Prędkość na M-4 nie jest odczuwana, sama stopa jest zgniatana przez przyspieszacz. Zanim aparat zwykle wisi znak, ale czasami fotografowane i bez ostrzeżenia. Teraz używaj kamer w pudełkach. Skrzynki nie można zobaczyć, chyba że są dokładnie zbadane.

Minęliśmy Woroneż, przed Rostowem

Na autostradzie Woroneż-Rostów jest mnóstwojednopasmowe, kilometry do 30. Czasami na obszarze wsi Losevo jest korek. Prowadzenie samochodu na jednym torze nie jest przyjemnym zajęciem pod nadzorem radarów, ale nie denerwuj się, nasze tysiące kilometrów przejedziemy dzisiaj koniecznie. Zwłaszcza, że ​​wyjechali wcześniej, jest podaż czasu i jest zbyt wcześnie, aby przyjść do hotelu. Dlatego niech traktor kołowy z kierowcą ciągnika kaca ruszy naprzód, wyprzedzimy go, gdy pojawi się drugi pasek i pojawi się on koniecznie. Następnie zaczynamy gwałtownie i wychodzimy z traktora, ale nie przekraczając dozwolonej prędkości. Już robi się ciemno, zbliżając się do Rostowa, w pobliżu 1087 km, gdzie znajduje się nasz hotel.

Przybyliśmy, postawić samochód na strzeżonym parkingu, uważać na spacer z psem, że lokalne stada niedoprzędzarki rozdzierać nasze ulubione kanapki z kapitałem mięsa.

Wolimy kolację w pokoju z termosem i naszązapasy, kawiarnia wieczorem jest droga, a jakość jedzenia pozostawia wiele do życzenia. Po długiej drodze przyjemnie jest kąpać się pod prysznicem, jeść z przyjemnością, iść na czyste łóżko i zasypiać pod mruczeniem telewizora.

Rano na drodze na Krym: przed portem na Kaukazie

Czas porannego wynurzania określa zestawróżne czynniki: jaka jest kolej na promie, końcowy punkt podróży, stan zdrowia współpasażerów, zajęcie trasy itp. Na podstawie tych zasad ustalamy czas powrotu do zdrowia i wyjścia z hotelu. Poranna toaleta, opłaty, śniadanie, spacer psa - wszystko to nie dłużej niż godzinę.

W każdych okolicznościach nigdy nie zapominamy, że mamy odpocząć, więc nie chcemy przeciążać się na drodze i podejmować ryzyka na drodze.

Droga z Rostowa do portu Kavkaz nie jest niczym szczególnymnie jest atrakcyjny. W poprzednich wypadach wsiadaliśmy do korka, próbowaliśmy go obejść. Ale praktyka pokazała, że ​​wygrane są niewielkie, ale jest wiele kłopotów. Dlatego tym razem nie omijało to przeciążenia.

Zbliżamy się do portu Kaukazu. Na kilka kilometrów post DPS można zatrzymać. Zatrzymaliśmy się sami, uczymy się wiadomości o promie. Opuszczamy posterunek i jedziemy na kongres z drogi do parkingu logistycznego samochodów, na którym organizowana jest kolejka na prom. Park logistyczny organizuje kolejki, jedzenie, toalety i wszystko inne dla dużego przepływu samochodów. W maju 2014 r. Broniliśmy przełomu kilometrów 6-7, stali 20 godzin z powodu złej organizacji, wielu wspinało się bez czekania. W 2015 roku uciekli z małą ilością krwi, stali na 3 godziny.

Informacje na temat pracy portu Kaukazu, harmonogramy i ceny, a także transmisje na żywo z kamer internetowych w porcie, patrz tutaj.

Stając w kolejce na parkingu logistycznym,Wyjeżdżamy do portu jako część grupy pojazdów wyznaczonych przez organizatorów przekraczających cieśninę. Przyjazd na terytorium jest zarządzany przez pracownika portu, który umieszcza samochody na obszarze portu przed przystanią promową. Promy są wykorzystywane w dwóch typach, mniejszych (około 20 samochodów) - krajowych, więcej (około 60 samochodów) - promów greckich. Harmonogram nauki nie jest interesujący, ponieważ wszystko zależy od kaprysów pogody. Wysadzenie burzy - a harmonogram zostanie odwołany, prom się zerwie - i nie ma harmonogramu. Dlatego czekamy, mamy nadzieję i wierzymy.

Na miejscu w porcie płacimy za przejazd samochodu, w zależności od jego długości. Pies jeździ za darmo, szanowany do tej pory. Zbliża się długo oczekiwany przystojny prom.

Wydaj polecenie załadowania, a my, na polecenie marynarza, zadzwoń do ładowni promu

Opuszczając samochód, podchodzimy do górnego pokładuzobaczyć i zrobić zdjęcia z procesu promowego. Wszystko dzieje się powoli i ważne. Ważne jest również pływanie na molo w Kerczu, na którym plakatem jest Republika Krymu. Pół godziny drogi wodnej i jesteśmy na Krymie! Siedzimy w samochodzie, opuszczamy ładownię promu, przed nami droga, po której jedziemy do Kercz.

Droga samochodem w Kerczu

Kiedy przejdziemy przez Kercz, włącz nawigator, tk. są źle umieszczone znaki drogowe. Bez nawigatora istnieje duże prawdopodobieństwo, że zgubisz się i nie opuścisz trasy Kercz-Teodozja, ale w kierunku lokalnego lotniska lub wioski, która nie jest śmiertelna, ale czas jest szkoda.

Kiedy więc "utkniemy" wzdłuż trasy Kercz-Teodozjapamiętaj tylko o dobrej jakości słowa M-4. Brak normalnej drogi jest odczuwany zarówno przez ciało, jak i samochód, samochód cierpi, wzrasta zużycie benzyny. Ale wciąż jesteśmy szczęśliwi - jesteśmy na Krymie! Jesteśmy na Kazantip do Morza Azowskiego. A ty?

Jeśli artykuł jest dla Ciebie przydatny, dodaj go do zakładek przeglądarki, aby informacje były zawsze pod ręką. Jeśli jest cokolwiek do dodania lub obiektu, wypowiedz się w komentarzach.