Skoda Superb
Dzięki opatentowanej konstrukcji TwinDoor, nowy Skoda Superb łączy w sobie zalety praktycznego hatchbacka z elegancją sedana.
Wygląd
Indywidualne podejście do projektu sprawiło, że nowy Superb atrakcyjny samochód. Przestrzeń kabiny i zastosowane materiały wykończeniowe rosną wyjątkowy poziom komfortu podczas podróży.
TwinDoor - Unikalny system otwierania tylnych piątych drzwi z oryginalnym planem technicznym, który pozwoli ci wstrzymać oddech.
Jeśli chcesz umieścić małe przedmioty w bagażniku, po prostu otwórz je, jak klasyczny sedan.
Ale nawet ładowanie bagażu masowego nie stanowi problemu dla nowego Superb. Dzięki systemowi TwinDoor możesz otworzyć klapę tylną jak hatchback (w tym tylne okno).
Dzięki temu masz wygodny dostęp do bagażnika, którego pojemność można zwiększyć od 565 litrów do imponującego 1670 litrów przez składanie tylnych siedzeń. I jeszcze jedna fajna funkcja.
Nie musisz już trzasnąć bagażnika, po prostu zasłoń go lekko. Następnie napęd elektryczny automatycznie zamknie drzwi. To niesamowite, co potrafi nowy Superb!
Reflektory nowego modelu Superb, którego niecodzienny kształt przypomina skrzydła, nadają samochodowi dynamiczne cechy. To jest Jasna funkcja i integralna część eleganckiego wzornictwa samochód, którego nie można przeoczyć.
Komfort
Komfort w znakomitym samochodzie to nie tylko duża przestrzeń wewnątrz maszyny. Tutaj każda część funkcjonalna odpowiada najwyższym wymaganiom dotyczącym komfortu.
Fotele o specjalnym kształcie ze wzmocnionym podparciem bocznym i rozszerzonym górną częścią pleców. Pozwól sobie cieszyć się nowoczesną technologią i wysokiej jakości materiałami.
W gorące letnie dni Klimatyzacja Climatronic dzięki elektronicznemu sterowaniu utrzymuje optymalną temperaturę we wnętrzu samochodu, dzięki osobnemu wyborowi trybu dla kierowcy i pasażera.
Szyberdach zapewnia cyrkulację chłodnego powietrza nawet w zaparkowanym samochodzie. Co może być lepszego niż orzeźwiający napój schłodzony w specjalnej klimatyzowanej komorze?
Natomiast w zimie można wstępnie ogrzać maszynę do wymaganej temperatury za pomocą niezależne ogrzewanie dodatkowe.
Bezpieczeństwo
Skoda Superb to doskonały wybór dla osób ceniących szeroką gamę elementów bezpieczeństwo czynne i bierne, w tym nowe systemy gwarantujące maksymalną ochronę życia pasażerów.
Dowodem, że model Superb jest jednym z najbezpieczniejszych, jest maksymalny wynik - 5 gwiazdek, uzyskane w teście zorganizowanym przez niezależną organizację Euro-NCAP.
Zgodnie z zasadą "widzieć i być widzianym»Samochody są wyposażone w reflektory bi-ksenonowe zSystem AFS (adaptacyjny system oświetlenia) (w Elegance), wbudowane teleskopowe spryskiwacze reflektorów (w Elegance), czujnik deszczu (w Elegance) i światła przeciwmgielne z funkcją Corner (funkcja oświetlenia narożnego).
Aby poprawić widoczność, kierunkowskazy są zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi. Sygnalizacja świetlna włącza się automatycznie podczas gwałtownego hamowania. Dlatego kierowcy samochodów są bardziej skłonni do manewrowania w niebezpiecznej sytuacji.
Oprócz elektromechanicznego wspomagania kierownicy i hamulców tarczowych na wszystkich kołach, układ elektroniczny zapewnia doskonałą stabilność i ułatwia prowadzenie pojazdu Superb.
Standardowe wyposażenie obejmuje systemy pomocnicze ABS + ASR + MSR + MBA, (+ ESP + EDS + HBA + Hill Hold Control + czujnik ciśnienia w oponach (dla silników z DSG)).
Silniki
Wielki samochód potrzebuje odpowiedniego silnika. Wśród linii silniki benzynowe, Możesz wybrać 6-cylindrowy silnik FSI o pojemności 3,6L o mocy 191 kW. Lub nowy TSI o pojemności 1,8 litra i 118 kW (ze skrzynią DSG).
Jego moment obrotowy wynosi 250 Nm w zakresie 1800-4500 obr / min. Do 100 km / h samochód przyspiesza w 8,5 sekundy. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,6 litra na 100 km.
Skoda Superb specyfikacje
| Informacje ogólne | ||||
| Model | Skoda Superb 1.8 TSI | Skoda Superb 3.6 FSI | Skoda Superb 1.9 TDI | Skoda Superb 2.0 TDI (125 kW) |
| Rok produkcji | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Ciało | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Liczba drzwi / siedzeń | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Waga urządzenia, kg | 1454 (1471) | 1665 | 1455 | 1498 (1515) |
| Masa całkowita pojazdu, kg | 2074 (2091) | 2285 | 2075 | 2118 (2135) |
| Maksymalna prędkość, km / h | 220 | 250 | 190 | 222 (220) |
| Przyspieszenie z miejsca do 100 km / h, z | 8,6 (8,5) | 6,5 | 12,5 | 8,8 (9,0) |
| Minimalny promień skrętu, m | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Objętość bagażnika min / max, l | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 |
| Wymiary, mm | ||||
| Długość | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 |
| Szerokość | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
| Wysokość | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
| Rozstaw osi | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
| Śledź przód / tył | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 |
| Prześwit ziemi | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Silnik | ||||
| Wpisz | Benzyna z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem | Benzyna z bezpośrednim wtryskiem paliwa | Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbodoładowaniem i intercooler | Diesel z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbodoładowaniem i intercooler |
| Lokalizacja: | Przód w poprzek | Przód w poprzek | Przód w poprzek | Przód w poprzek |
| Objętość robocza, cc | 1798 | 3597 | 1896 | 1968 |
| Stopień kompresji | 9,6 | 11,4 | 18,5 | 16,5 |
| Liczba i układ cylindrów | 4 w rzędzie | V6 | 4 w rzędzie | 4 w rzędzie |
| Średnica cylindra x skok tłoka, mm | 82,5 x 84,2 | 89,0 x 96,4 | 79,5 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
| Liczba zaworów | 16 | 24 | 8 | 16 |
| Moc hp przy rpm | 160 / 5000-6200 | 260/6600 | 105/4000 | 170/4200 |
| Maksymalny moment obrotowy Nm przy rpm | 250 / 1500-4200 | 350 / 2500-5000 | 250/1900 | 350/1750-2500 |
| Transmisja | ||||
| Wpisz | Mechaniczna 6-biegowa (Robotic 7-speed) | Robotic 6-speed | Mechaniczna 5-biegowa | Mechaniczna 6-biegowa (Robotic 6-biegowy) |
| Siłownik | Przednie koła | Pełny | Przednie koła | Przednie koła |
| Wspornik zawieszenia | ||||
| Przód | Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym | Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym | Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym | Niezależne, takie jak McPherson, z drążkiem stabilizującym |
| Tył | Niezależny, sprężynowy, wieloprzegubowy, z drążkiem stabilizującym | Niezależny, sprężynowy, wieloprzegubowy, z drążkiem stabilizującym | Niezależny, sprężynowy, wieloprzegubowy, z drążkiem stabilizującym | Niezależny, sprężynowy, wieloprzegubowy, z drążkiem stabilizującym |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Hamulce | ||||
| Przód | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany | Dysk wentylowany |
| Tył | Dysk | Dysk | Dysk | Dysk |
| Zużycie paliwa zgodnie z normą 93/116 / EWG, l / 100 km | ||||
| Cykl miejski | 10,4 (9,4) | 14,7 | 7,3 | 7,8 (7,8) |
| Cykl krajowy | 6.0 (5.7) | 7,4 | 4,8 | 4.6 (4.8) |
| Cykl mieszany | 7,6 (7.1) | 10,1 | 5,7 | 6.0 (6.7) |
| Paliwo | Benzyna A-95 | Benzyna A-95 | Silnik wysokoprężny | Silnik wysokoprężny |
| Pojemność zbiornika paliwa, l | 60 | 60 | 60 | 60 |
